Rederiet har hatt store problemer med den nye utasundsferga ut til Ona og har bedt Kystverket om å fjerne to grunner.
– Dette er søknadspliktige tiltak som Kystverket i utgangspunktet ikke har noe med, sier avdelingssjef i Kystverket, Ole Bjørn Molnes.
Les også:
En årelang prosess
Før Torghatten Nord kan få det som de ønsker, må de altså gjennom en lang søkeprosess.
– For oss kan det både ta ett til tre år før vi har fått alt på plass. Omfanget er avgjørende, sier Molnes
– Hvorfor er det så omstendig å søke?
– Det er for å sikre alt mulig. Det kan være det som er på sjøbunnen der det kan være miljøgifter eller arkeologiske rester. Alle må gjøre dette, sier Molnes.
Onaværinger må smøre seg med tålmodighet. Bilferga «Kvaløy» kommer ikke i rute igjen før 26. mars. Årsaken er at ferga har vanskeligheter med å legge til kai på Ona.
Foto: Hilde SørmoenBurde sjekket dypet
– Burde de ha sjekket grunnforholdene før de bygde ferga og satt den i drift?
– Ja, man burde i alle fall undersøke hvor dypt det er, og hvor mye plass man trenger for å manøvrere skipet, sier Molnes.
Administrerende direktør i Torghatten Nord, Bjørn Laksforsmo innrømmer at selskapet burde ha forberedt seg bedre.
– Det er helt åpenbart at vi burde ha gjort flere ting annerledes. Nå har vi full fokus på å gjenopprette anløpene, sier Laksforsmo.
