Molde må ha bytunnelen på plass når Møreaksen er klar. Det mener seniorrådgiver Tore Witsø i Molde kommune.
Han arbeider med planlegging av bypakken, med bompenger, i Molde kommune.
Byplanlegger Tore Witsø mener bytunnel må være på plass før Møreaksen.
Foto: Gunnar Sandvik / NRK–Det bør være en bytunnel på plass når Møreaksen kommer. Men det er mye planlegging igjen som erfaringsmessig tar veldig mange år. Deretter må vi vente og se hva som skjer. Men det store muligheter at en får byggestart på bytunnelen innen denne planperioden, sier Witsø.
Møreaksen kan komme som et av de første store prosjekta, etter at regjeringa har bestemt å bygge ferjefri E30 på Vestlandet innen 20 år.
Molde har sagt ja til bompengering rundt byen for å få staten med på en finansiering av bypakken med innfartsveg, gang og sykkelveger og bytunnel. Men bytunnel i Molde var planlagt i fase to – sist i utbyggingene – og da som et miljøtiltak for å hindre at bysentrum kveles av trafikk.
Møreaksen vil skape mer trafikk
Men en Møreaksen på plass kan det bli en enorm trafikkøkning som skal gjennom Molde..
–Idag gjelder bytunnelen som avlasting av Molde sentrum. Et rent miljøtiltak. Vi har over 20.000 biler som går gjennom Molde sentrum, og tallet stiger. Slik at det vi legger opp til er en kort tunnel fra felleskjøpet i øst til Reknes i vest, og dette legges til grunn når vi nå starter reguleringsarbeidet for bytunnelen, sier Witsø.
