– Fergefylkene må få penger som matcher den faktiske situasjonen

Fuglseth mener trafikkmengde, tungtrafikk, sesongvariasjoner og gjenstående biler er kriterier som treffer bedre enn kriteriene som gjelder i dag, og som er basert på antallet samband og innbyggertall.

Fuglseth la frem forslaget under møtet med transportkomiteen på Stortinget i går.

Mangler 100-150 millioner kroner

– Det er mange faktorer som påvirker kostnadene. En ting er jo trafikkmengden, en annen ting er hvor mange store kjøretøy som er på fergene, og vi har også sesongvariasjonene. Disse forholdene tar ikke dagens system hensyn til, sier Arild Fuglseth.

– Når vi ser at Møre og Romsdal Fylkeskommune mangler 100-150 millioner kroner på fergedrifta så er det fordi inntektssystemet ikke treffer godt nok.

Transportkomiteen skal i to dager reise gjennom Møre og Romsdal og Sogn og Fjordane. Det skjer i forbindelse med arbeidet med den nasjonale transportplanen, NTP. Komiteen startet reisen med et møte i Molde mandag der blant annet de to fylkeskommunene, regionvegsjefene, Kystverket, vegdirektøren og jernbanedirektøren deltok.

– Gode innspill

Forslaget kom bardus på komiteens medlemmer, men Helge Orten (H) som er valgt inn på Stortinget fra Møre og Romsdal, mener det er et spennende forslag.

– Jeg synes dette er gode innspill fra Møre og Romsdal Fylkeskommune. Dagens kriterier for lite treffsikre. Den tilbakemeldingen vi har fått fra departementet er at det er vanskelig å finne gode, objektive kriterier slik at det blir mest mulig rettferdige. Nå har vi fått et godt innspill som jeg synes vi skal ta med oss i det videre arbeidet. Målet må jo være å ha en mest mulig treffsikker ordning, sier Helge Orten.

En større plattform

I Møre og Romsdal har kostnadene skutt i været de siste årene som følge av at anbudsprisene har gått opp. Også trafikken har økt kraftig på en del av fergesambandëne i Møre og Romsdal. Men skal forslaget om å endre kriteriene få gjennomslag må Møre og Romsdal skape en bredere allianse.

– Vi kommer til å bruke medlemskapet vårt i Vestlandsrådet for å skape en større plattform, sier fylkesordføreren i Møre og Romsdal, Jon Aasen (Ap).

Helt nødvendig

Også Sogn og Fjordane fylkeskommune merker de økte kostnadene ved fergedrifta. Lederen i samferdselsutvalet, Noralv Distad (H), synes det er vanskelig å ta stilling til det konkrete forslaget, men mener det er behov for å se nærmere på kriteriene.

– Ja, jeg tror det er helt nødvendig å se på fergekriteriene fordi dette er krevende for oss. Fergedrifta er dyrt og kostnadene har økt så det er helt nødvendig å få en gjennomgang for å sikre oss at vi får en tilfredsstillende finansiering, sier Noralv Distad.