137.000 mangler bilforsikring

137.000 motorvogner var uten den lovpålagte ansvarsforsikringen ved utgangen av mai.

Les også: 15 drept av sin egen bagasje

Stor økning

3,9 prosent av landets 3,5 millioner registrerte motorvogner er nå på veien uten ansvarsforsikring. Dette er en økning på 5000 fra året før, skriver Finansnæringens Fellesorganisasjon (FNO) i en pressemelding.

- Økningen på 5000 er ikke så mye i seg selv, fordi antall kjøretøy også har økt. Det er nivået totalt sett som er veldig høyt, sier Leif Osland, kommunikasjonsdirektør i FNO til NRK.no.

Nesten halvparten av disse kjøretøyene er personbiler.

- Heldigvis er ikke alle de uforsikrede kjøretøyene på veien. Det er sikkert mange som står bak en låve og ikke blir brukt. Men de som kjører uforsikret tar en stor risiko, understreker han.

Les også:

Dyrt å krasje

Uten forsikringen på plass, får du ingen erstatning ved en eventuell ulykke.

I tillegg må du selv betale for eventuelle skader på de involverte bilene, samt personskadeerstatning til de som blir skadet.

- Personskadeutbetalingen er stor og erstatningen har økt de siste årene. Vi har sett utbetalinger på opptil 15 millioner kroner i personskadeerstatninger, men da har sjåføren hatt forsikring. Men også uforsikrede sjåfører har måttet betale store erstatningsbeløp, opplyser Osland.

Trafikkforsikringsforeningen (TFF) sikrer erstatning til de som er påført skade av uforsikrede motorvogner.

Deretter krever de beløpet inn av den ansvarlige.

- Da risikerer du å bli gjeldsslave i mange år. Det er ikke mange som har slike summer på bok, sier han.

TFF er et felles organ for forsikringsselskapene innenfor FNO.

407 av fjorårets trafikkulykker var med et uforsikret kjøretøy, og erstatningene var på 12 millioner kroner.

• Finn riktig bilforsikring med Finansportalen

Les også: Unngå å bli trukket i lønn – betal årsavgiften

Kan bli avskiltet

Statens vegvesen kontrollerer kjøretøyene på veiene.

Et kamera leser av registreringsnummeret og sammenligner det med en liste over kjøretøy som er begjært avskiltet i motorvognregisteret.

- Det tar bare noen sekunder å få en avklaring på om bilen er grei eller ikke. Da står vi lenger ned i gaten og vinker inn bilene for ytterligere kontroll, sier Kjell Bjørn Vinje, pressesjef i Statens Vegvesen til NRK.no.

Kommer de over et kjøretøy med bruksforbud, blir det avskiltet på stedet. Med bruksforbud menes biler som mangler EU-kontroll, årsavgift eller forsikring.

- De blir avskiltet enten av politiet, vegvesenet eller Toll- og avgiftsdirektoratet, forklarer han videre.

- Det er 25.000 «spøkelsesbiler» på veien til en hver tid, som har bruksforbud som følge av en av de tre årsakene. Bileierne får heller ikke tilsendt oblatene dersom de har et bruksforbud, avslutter Vinje.

Les også: Nå tvangsinnkreves årsavgiften