I helga har Norsk Indian Klubb hatt sitt årlige treff på Folkemuseet Valdres på Fagernes. De blankpolerte veteranmotorsyklene kunne beskues av interesserte.
Elsket og hatet
En av dem som hadde en Indian-motorsykkel var forfatter Mikkjel Fønhus fra Sør-Aurdal. Han hadde en Indian Powerplus 1917-modell, som han kjøpte for inntektene av sin første bok «Skoggangsmand».
(Saken fortsetter under bildet.)
Det er en slik motorsykkel Mikkjel Fønhus hadde.
Foto: Arvid Torsgard / NRKMotorsykkelen var brukt da Fønhus kjøpte den i 1919. Det blir sagt at han elsket den, men hatet den når den ikke gikk.
Og han skrev om sykkelen «fra forhjulet til bakhjulet var det en del remedier». Noe som tyder på at han hadde mye mer greie på å skrive enn å mekke motorsykkel.
Jakten på Fønhus-Indian
Det siste året har Norsk Indian Klubb og Fønhusgruppen forsøkt å finne ut hvor sykkelen ble av.
Man har jaktet på motorsykkelen i et år.
Foto: Arvid Torsgard / NRKPå fjorårets Indian-treff på Fagernes gikk de ut med en etterlysning og ville ha tips om sykkelen.
Første spor i jakten etter motorsykkel var at den ble solgt til en person i Bagn i 1946.
Gutter lekte med sykkelen
Nå ser det ut som jakta er ved veis ende.
– Det er 55 år siden sykkelen sist ble sett. Vi har funnet ut av noen unggutter har drevet og trillet med sykkel. Motoren var ødelagt, men det var en del foreldre som ble redd at guttene skulle skade seg da de fikk god fart i nedoverbakkene, forteller prosjektleder i Fønhusgruppen, Kundan Rockstad.
En av dem som var med på å trille med sykkelen har fortalt at den ble tatt hånd om av noen foreldre som dermed satte en brå stopp på guttenes lek med motorsykkelen.
– Sykkelen ble skrudd i stykker og etterpå kastet over brua på Bagn, så sykkelen ligger mest sannsynlig i elva der, sier Rockstad.
Dykke etter sykkelen
Nå vil de komme seg ned i elva for å se om de kan finne sykkelen.
– Fønhus sitt barnebarn har en kompis som er dykker som kommer hit i løpet av august så da tar vi i alle fall første dykk.
Hvis de finner sykkelen ønsker de å restaurere sykkelen i den grad det er mulig, og lage en utstilling.
