Oplandske Dampskibsselskab bestilte to båter etter at selskapet var etablert. I 1853 hadde direksjonen avslått et tilbud fra Aker Mek. Verksted, men da svenskene var trege med leveringen av Skibladner, bestilte de nok et dampskip. DS Færdesmannen ble Akers første byggenummer. det var plass til 264 passasjerer ombord, men "Færdesmanden" var fraktebåten, mens "Skibladner" var forbeholdt passasjerene.
Ingen vet hvor båten endte, den ble solgt i 1890. På Minnesund finner man to navneplater, ei treblokk, noen spader og skipsklokka.
Den gamle messingklokka er plassert like ved ei billettmaskin. Det var et uttall av stoppesteder langs Mjøslandet, og i billettholderen er det merker for hvert stoppested. Første og siste bokstav i stedsnavnet.
Flere historier om båter på Mjøsa kan du lese her:
