Havarikommisjonen var tidlegere i dag optimistisk i forhold til å få viktige opplysinger fra registratorane, nå kan det ta lang tid å få ut informasjonen.
Varmeskader
- Disse boksene er konstruert for å tåle stor fysisk belastning og sterk varme, men her har temperaturen vært så høy at de har fått varmeskader, forteller Birger Bull i havarikommisjonen.
Taleregistratoren tar opp alle samtaler i cockpit mellom flygerne og mellom fly og tårn. Ferdskriveren gir opplysninger om flyets høyde, posisjon, kurs og fart.
Ferdskriveren skal fortsatt bli i London, mens taleregistratoren skal sendes til USA.
Tilbakeskritt
- Vi hadde store forhåpninger til boksene, så det at vi ikke vet om vi kan få informasjon av disse nå er klart et tilbakeskritt, sier han. Bull påpeker midlertidig at en ikke hundre prosent avhengig av de svarte boksene med tanke på at det overlevende som sitter med mye informasjon.
Arbeiddet på Stord fortsetter i morgen, og hele arbeiddet vil erfaringsmessig ta mange måneder.