Sjøforsvaret kom over ubåtvraket ved en ren tilfeldighet for noen uker siden. Det skriver .
– Under en rutinemessig operasjon i bergensområdet fant vi noe som kunne minne om et vrak i Byfjorden, sier kommandørkaptein Per Rostad, presse- og informasjonssjef i Sjøforsvaret til nrkhordaland.no.
Sank i 1945
Ekspertene er rimelig sikker på at vraket stammer fra en tysk ubåt som gikk ned i februar 1945. Det var trolig over 40 mennesker om bord.
Ubåten sank under en test og ikke som følge av en stridshandling, ifølge Rostad.
Han vil ikke opplyse konkret hvor i Byfjorden den ble funnet og det er foreløpig ikke aktuelt å frigi bilder.
– Besetningen gikk ned sammen med ubåten og vi vil ikke at noen skal ta seg ned til ubåten å forstyrre freden deres. For det andre er vi ikke sikre på hvor mye ammunisjon som var om bord. Vi vil ikke at noen skal gå ned til vraket å forstyrre den ammunisjonen som ligger der.
(Artikkelen forts.)
U-1053 skal ha blitt bygd ved Kruppverkene i Kiel i Tyskland.
Foto: Illustrasjon: Ukjent– Hvilken ammunisjon er det snakk om?
– Vi vet ikke så veldig mye, men normalt sett vil jo en ubåt seile med ammunisjon av type torpedoer. Noen ubåter hadde også kanoner om bord, så det kan være kanonammunisjon.
Det er nå opp til Kystverket å følge opp vraket.
Funnet ved Eidsvågneset
Det har lenge vært kjent at vraket etter U-1053 ligger i Byfjorden. Ubåten ble funnet ved Eidsvågneset, like ved der Kystverket ventet å finne vraket.
– Vi vurderer om vi skal utføre ytterlige fysiske undersøkelser og ønsker å avdekke forurensningsfare fra vraket, sier Hans Petter Mortensholm, seksjonssjef i Kystverket.
Ifølge Kystverket defineres ubåtvraket som et høyrisikovrak.
– Vi har kartlagt og klassifisert ca 30 vrak som ligger tett til befolkning og miljøsårbare områder. Det er tidligere estimert at det var mellom 50 til 113 tonn diesel om bord da den sank og vi vil se om vi skal tømme den for innhold i tankene.