De skal kreve inn over 20 kroner per passering og totalt kassere inn over 1,1 milliarder kroner helt frem til 2028.
Denne uken startet byggingen av de fire nye bomstasjonene som snart skal kreve bilister på Askøy for bompenger.
– Nå begynner vi på det fysiske arbeidet med å sette opp stasjonene. Nå vil folk se at vi hugger ned skog og begynner å faktisk sette dem opp, sier Ole Henning Davik, prosjektleder for Askøypakken.
Bilistene tar 85 prosent
KOMMER HER: Her ved Stongafjellstunnelen kommer en av fire bomstasjoner.
Foto: Geir Brekke / Statens vegvesenAskøypakken er en planlagt stor opprustning av veinettet i hele øykommunen. Store deler av kommunen har veier med kun ett felt og lav standard, men nå skal seks ulike strekninger pusses opp for 1,33 milliarder kroner.
Og bilistene får størsteparten av regningen. 85 prosent av veibyggingen skal betales med bompenger, resten av fylkeskommunale midler. Det betyr at bilistene betaler 1120 millioner, mens 220 millioner skal betales av det offentlige.
De nye bomstasjonene kommer på disse fire stedene:
- Fv 563, rampe fra Kleppestø inn mot Askøybroen.
- Fv. 563, Florvågvegen, innkreving mot vest.
- Fv. 562, nord for Stongafjellstunnelen (innkreving mot sør)
- Fv. 562, nord for kryss ved Kleppevegen (innkreving mot sør)
Planen er at bilistene skal begynne å betale fra 1. november.
– Vi ligger godt an med det fysiske arbeidet, og stasjonene skal stå klare til den datoen. Men den politiske prosessen om takstene skal pågå fremover, og det er først når taksten er bestemt at vi kan starte innkreving, sier Davik.
BYGGES OM: Mange viktige veier på Askøy har i dag ett felt og lav standard. På fylkesveg 563 mellom Hop og Strømsnes skal tre smale broer erstattes av ny vei.
Foto: Geir Brekke / Statens vegvesenÅtte år uten bompenger
Holder tidsskjemaet, får askøyværingene en ny bompengeperiode nesten nøyaktig åtte år etter at forrige epoke var over.
Den 18. november 2006 kunne øyboerne juble over at 14 år med bompenger var over. Da var Askøybroen nedbetalt etter at den ble åpnet i desember 1992.
NEDBETALT: Sist askøyværingene betalte bompenger var for Askøybroen. Den ble åpnet i 1992 og nedbetalt etter i 2006.
Foto: Hansen, Helge / SCANPIXÅtte år senere venter altså nye 14 år med bompenger for bilister som kjører på øyen.
Men Askøypakken har solide rabattordninger. Blant annet er alle passeringer over 30 ganger per måned gratis.
Prisen ikke bestemt
Men selv om byggingen er i gang, er ikke prisen per passering bestemt. De neste månedene skal politikerne sette taksten, som trolig blir 25 kroner.
Det opprinnelige forslaget da Askøypakken ble vedtatt var på 22,5 kroner.
– Men så har vi hatt en prisstigning etter det, og nå går vi inn for 25 kroner, sier prosjektlederen.