Her «riv» Frp-toppane sin tredje bomstasjon denne veka

Torsdag reiv finansminister Siv Jensen (Frp) og samferdsleminister Jon Georg Dale (Frp) bomstasjonen på Tofte i Kvinnherad. Dermed blir Halsnøysambandet gratis for første gong sidan den undersjøiske tunnelen opna i 2008.

I Kvinnherad følger partileiaren dermed opp lovnaden ho kom med på Frp sitt landsmøte i mai. Med 200 millionar kroner betalar regjeringa ned låna til bompengepakkane Tverlandet-Godøystraumen i Bodø, Listerpakken i Agder – og Halsnøysambandet i Hordaland.

Like før klokka 13 torsdag stod Jensen og Dale for den høgtidlege «rivinga» av bomstasjonen, og like etter fekk den første bilen køyra gjennom Halsnøytunnelen utan å betala bompengar.

– Me har rive to bomstasjonar tidlegare denne veka. Eg håpar det blir mange fleire i tida som kjem, seier Jensen til NRK etter å ha fjerna bomstasjonsskiltet i lag med samferdsleministeren.

– Har brukt tusen kroner i månaden på tunnelen

Fleire tusen innbyggarar får no gratis køyreveg til kommunesenteret. Ein av dei, Otto Johnsen, seier dette ein merkedag for privatøkonomien.

– Me har brukt i alle fall tusen kroner i månaden i elleve år på denne tunnelen, seier Johnsen, ein av fleire som møtte fram til markeringa.

Tunnelen bind mange øysamfunn saman med fastlandet i den geografisk spreidde kommunen. Då han stod ferdig i 2008, hadde tunnelen kosta 427 millionar kroner.

– Eg var her då tunnelen opna i 2008, så det er heilt naturleg å vera her når han blir gratis òg. Det er no me blir verkeleg knytte saman, seier halsnøybu Tor Bjelland.

– Frammøtet viser kor mykje dette betyr. Det er viktige transportårer som kostar mykje å passera, seier Siv Jensen.

Ville heller ha ferje enn bompengar

Berre nokre veker etter at Siv Jensen varsla gjennomslag for å riva bomstasjonar, sa Frp-kandidatar på Stortinget ja til å krevja inn 10 milliardar bompengekroner i nye vegprosjekt.

Historisk sett, når Frp har sete i opposisjon, har partiet alltid stemt ned bompengeprosjekt.

I 2003, då Stortinget tok stilling til om dei skulle bygga Halsnøytunnelen (ekstern lenke), ønskte Frp ein ny gjennomgang av prosjektet. Partiet føreslo å vurdera eit «alternativt opplegg for bompengeinnkrevjing og alternativ ferjeforbindelse mellom Skjersholmane – Sunde, samt andre former for finansiering og organisering av prosjektet».

Eit samla Frp stemte difor nei til tunnelen som statsrådane i dag feira er blitt gratis.

Sp-ordførar: – Eit paradoks

– Det er eit paradoks, meiner fungerande ordførar i Kvinnherad, Hans Inge Myrvold (Sp).

Han reagerer på at regjeringa inviterer til markering og jublar over at eit prosjekt partiet ikkje støtta, no blir bompengefritt.

Jensen fnyser av kritikken.

– At Frp stemte mot å bompengefinansiera dette prosjektet, må ikkje overraska nokon. Heile poenget vårt er å byggja fleire vegprosjekt utan bompengefinansiering.

Myrvold meiner på si side at stemmegjevinga på Stortinget i 2003 viser at tunnelen aldri hadde blitt ein realitet dersom Frp hadde sete med makta.

Det avviser samferdsleministeren kontant.

– Viss me hadde regjert, hadde me allereie då teke vekk bompengane, slik me gjer no når me sit i regjering. Etter 16 års kamp, riv me no bomstasjonen. Det viser at me ikkje alltid har rett til å byrja med, men me får alltid rett til slutt.

Først i 2025 skulle tunnelen i utgangspunktet ha vore nedbetala.