SKJERVSFOSSEN: Norges 93. høyeste fossefall.
Foto: Statens vegvesenDa det ble besluttet at riksvei 13 mellom Granvin og Voss skulle legges i tunnel forbi Skjervet og Skjervsfossen, ble det samtidig satt av midler til å ruste opp gamleveien.
Nå er store deler av arbeidet ferdig. Steintrapper, stier, utsiktspunkter og parkeringsplass er rustet opp, og til våren står også et nytt toalettbygg klart.
For å bygge den nye steintrappen mellom broen og rasteplassen, hyret Nasjonale turistvegar og Statens vegvesen inn spisskompetanse gjennom sherpaer fra Nepal.
– Prosjektet er unikt på mange måter. Her møtes moderne formspråk og gammel håndverkstradisjon, norsk og nepalsk kultur, sier landskapsarkitekt Kari Bergo, som er ansatt i prosjektet gjennom Nasjonale turistvegar.
TRAPP: Fra en ny rasteplass på toppen av Skjervet i Granvin går det nå stier og trapper helt ned til Skjervsfossen.
Foto: Statens vegvesen– Det er gjort et veldig godt og solid håndverk av sherpaene, sier Bergo til Avisa Hordaland.
Fikk over 100.000 kroner i gave
Sherpaene har vært i Norge i fem måneder. Neste uke drar de hjem til landsbyen sin, Khunde, i Nepal.
Der venter nye og viktigere oppgaver. Landsbyen ble nemlig rammet av jordskjelv tidligere i år, noe som førte til store ødeleggelser.
LES OGSÅ:
SJEKK: Sherpaene Lhakpa Tamang og Ngima Tshering får overlevert sjekken av landskapsarkitekt og initiativtaker til innsamlingsaksjonen, Kari Bergo.
Foto: Statens vegvesenLønnen sherpaene har fått i Norge, går i stor grad til gjenoppbygging av hus til familiene.
I tillegg startet Bergo en lokal innsamlingsaksjon til landsbyen. Den har hun fått stor respons på, og denne uken kunne hun og de andre prosjektlederne overrekke en sjekk på 102.000 kroner.
Pengene skal sherpaene ta med seg tilbake til Nepal, og blir et viktig bidrag i gjenoppbyggingen av landsbyen.
