I fjor måtte havnemyndighetene i Bergen si nei til åtte nye seilinger fra Royal Caribbean Cruise Lines fordi skipa er 63,4 meter høye. Askøybroen er bygget for en seilingshøyde på 63 meter.
– Vi har nå funnet ut at dersom skipene seiler nærmere midten av broen så kan vi tillate en halvmeter ekstra, sier havnesjef Inge Tangerås.
Høyt nok for de fleste skip
Det kan bety mellom 25 000 og 30 000 ekstra cruiseturister, dersom rederiet fortsatt ønsker å seile til Bergen.
En seilingshøyde på 63,5 meter slik det nå legges opp til vil være høyt nok for de aller fleste av verdens cruiseskip.
– Ved å snevre inn seilingskorridoren fra 200 til 100 meter kommer vi innenfor sikkerhetsmarginen for at disse store skipene skal kunne passere under Askøybroen. Vi har hatt et godt samarbeid med Kystverket og Statens vegvesen i denne saken, sier havnedirektør, Inge Tangerås.
LES MER: Listen over verdens største cruiseskip
KAN BESØKE BERGEN: Independence of The Seas er et av skipene som nå kan besøke Bergen. Her ved kai i Oslo.
Foto: Atle Markeng / NRKMidlertidig tillatelse
Statens vegvesen har definert tillatelsen som midlertidig fordi Askøybroen kan bli gjenstand for modifikasjoner, noe som kan komme til å sette nye begrensninger for seilingen under broen. Det er likevel lite trolig at seilingshøyden vil bli redusert de nærmeste tre til fem årene.
– Bergen er kanskje den største attraksjonen for cruisepassasjerer på Vestlandet. At vi nå har løst problemet med seilingshøyden er gledelig for turistbyen Bergen og for tusenvis av cruisepassasjerer som nå kan få oppleve Vestlandets hovedstad. På sikt er det imidlertid ønskelig å etablere en ny innseilingsrute fra nord gjennom Skjellangersundet i Meland kommune, sier Tangerås.