Nye beregninger fra Vegdirektoratet viser at broen blir 135 millioner kroner dyrere enn forventet.
Årsaken er blant annet at brostyret har regnet for stor trafikk over broen og at bompengeperioden må bli to år kortere.
Hardangerbrua, slik den er tenkt. Illustrasjon.
Vil bruke statens penger
Fylkesutvalget vil betale ekstraregningen med penger de har fått fra staten til veiutbygging.
Men da er det usikkert om samferdelsdepartementet vil godkjenne broprosjektet.