Ulykker og tekniske problemer har gitt Skyss og driftsselskapet Fjord 1 betydelig hodebry i forkant av den offisielle åpningen i morgen, tirsdag. 7. juni i Kaigaten i sentrum, og 11. juni i Bjørnsons gate i Årstad. Som om ikke det var nok, . Bybanen nektet å starte og måtte taues fra Kaigaten til basen på Kronstad.
BER OM FORSTÅELSE: Direktør i Skyss, Oddmund Sylta.
Foto: Torill Stavenes / NRK- Veldig mye nytt for alle
Kanskje ikke så unaturlig da at Skyss allerede på dagen før åpningen går ut og ber passasjerene forberede seg på en ruskete start på karrieren for Bybanen.
- All erfaring fra andre byer tilsier at oppstarten vil gi en rekke større og mindre utfordringer. Det blir veldig mye nytt for alle parter. Vi gjør alt vi kan for å unngå problemer, men folk må nok regne med at det kan være litt smårusk i starten, sier direktør i Skyss, Oddmund Sylta, til NRK.no.
LES MER:
Bybanen vil den første tiden gå med halvtimesintervaller, og i sommer vil det også være tilnærmet full bussdekning mellom Nesttun og Bergen sentrum. Bybanen vil med andre ord være et supplement i starten.
Venter barnesykdommer
Carl Erik Nielsen i Bybanen AS sier det trolig vil ta noen måneder før driften stabiliserer seg. Også han er forberedt på uregelmessigheter i begynnelsen.
- Når man driver med sporvognsdrift, er det ikke unormalt å ha feil på vogner. Disse vognene er dessuten helt nye, og barnesykdommer er vanskelige å unngå når nye vogner møter ny infrastruktur, sier Nielsen i en pressemelding.
Se NRKs Bybane-spesial, «Bybanen minutt for minutt»:
