Vindmøller i Nord-Odal

Advarer mot is og snø fra vindkraftverk

Fare for at det kan falle snø og is fra vindturbinene i Nord-Odal gjør at folk nå rådes til å holde minst 250 meters avstand til turbinene.

Det skriver Glåmdalen.

Alle veier inn til området vil derfor være stengt i vintersesongen, som regnes fra 1. oktober til 30. april.

Ut fra værprognoser og signaler fra turbinene vil det bli utarbeidet daglige iskastvarsel.

Men da dette aldri vil være hundre prosent sikkert, så er hovedregelen at man holder 250 meter avstand fra vindkraftverket i vintersesongen, skriver Odal Vind på sine hjemmesider.

Klager på støy fra vindturbiner i Nord-Odal

Flere hytteeiere klager på det de opplever som mye støy fra vindkraftturbinene til Odal vindkraftverk og krever tiltak som kan redusere støyen.

Daglig leder Emil Orderud i Odal vind bekrefter at de har fått en 12–13 klager på støy og det er som forventa.

-I testperioden vi nå er inne i kan det være feil å rette opp, sier daglig leder til Glåmdalen.

Vindkraft betyr millioninntekt til kommuner

De omstridte vindturbinene vil bidra til nye inntekter for en kommune som Nord-Odal.

1. juli ble det innført en avgift på landbasert vindkraft. Pengene skal gå til kommuner med vindkraftverk og skal brukes for å legge til rette for mer kraftproduksjon.

For Nord-Odal kommune kan dette bety inntekter på fem millioner kroner årlig.

Ordfører Ragnhild Haagenrud Moen fra Sentedrpøartiet sier til Glåmdalen at dette er en hyggelig inntekt. Vindkraftmotstander Petter Johan Holth synes hele ordningen er tull.

Lovlige vindmøller

Statsforvalteren mener vedtaket om vindkraftverk i Nord-Odal er lovlig. Interesseorganisasjonen Motvind Nord-Odal mener at det ikke er nok at NVE har gitt konsesjon. Vilkårene ble også vurdert i 2019. Nå er de vurdert på nytt, med samme utfall.

Politiet har henlagt anmeldelse

Politiet i Innlandet har henlagt anmeldelsen fra Norges Miljøvernforbund mot Akershus Energi og Elvia, i forbindelse med bygging av vindmøller i Nord-Odal. Selskapene ble anmeldt etter å ha kjørt maskiner på en veg de ikke skal ha lov til å bruke.