Skrur bomtakstene i været

I dag koster det 57 kroner å passere de fire bomstasjonene mellom Gardermoen og Kolomoen i Hedmark, men fra 15. desember skrus takstene i været. Prisøkningen på de eksisterende bomstasjonene blir i gjennomsnitt på mer enn 30 prosent:

(Kilde: Autopass)

I tillegg til prisøkningen på de eksisterende bomstasjonene, settes fra samme dag en ny bom i drift når delstrekningen fra fylkesgrensa mellom Akershus og Hedmark til Skaberud åpner. På denne strekningen vil det koste 21 kroner å passere.

Bomtakstene mellom Gardermoen og Kolomoen blir til sammen på 97 kroner fra 15. desember. Det er en økning på 70 prosent fra dagens 57 kroner.

– Lik kilometerpris

Årsaken til prisøkningen er at det ifølge regelverket for bompengefinansiering skal være samme bomavgift per kilometer ny vei på hele veiprosjektet. E6 fra Gardermoen til Kolomoen i Stange er på 65 kilometer og med seks delstrekninger.

– Siden det er billigere å bygge motorvei på Hedemarken og på Romerike enn i skråningen langs Mjøsa hvor vi nå bygger, må kostnaden for denne delen fordeles ut på alle delstrekningene. Derfor økes prisene på alle delstrekningene nå når vi åpner ny vei langs Mjøsa, sier prosjektleder Taale Stensbye i Statens vegvesen.

Stensbye understreker at vegvesenet holder kostnadsrammene de har fått, og at prisøkningen har vært planlagt.

• LES OGSÅ: Positive til bompenger

– Folk får sjokk

Men selv om prisøkningen som nå kommer har vært omtalt i en stortingsproprosisjon, tror lederen for velforeningen på Tangen i Stange kommune, Finn Juel Knudsen, at folk flest vil få sjokk.

- Det blir så kostbart å bruke den nye veien. Det er helt horribelt, sier velforeningslederen.

Han synes det er rart at den kraftige prisøkningen kommer når landet har en samferdselsminister fra Fremskrittspartiet.

– Dette er et politisk løftebrudd dersom vi husker hva Fremskrittspartiet sa i siste valgkamp. De kan jo i hvert fall ikke øke eksisterende bompengesatser, sier Juel Knudsen.

– Ingen god nyhet

Stortingsrepresentant Tor André Johnsen fra Hedmark Fremskrittsparti visste ikke om den kraftige prisstigningen før NRK ringte ham.

– Dette er selvsagt ingen god nyhet. Jeg forstår at folk synes det er rart at bomtakstene øker så mye nå. Men dette har et flertall på Stortinget vedtatt, sier Johnsen.

At bomtakstene øker i eksisterende bompengeanlegg med Fremskrittspartiet i samferdselsdepartementet, er en hodepine for Fremskrittspartiet. Johnsen viser til at Fremskrittspartiet jobber for å redusere kostnadene til bompengeinnkreving. Men han vedgår at det blir vanskelig å få redusert andelen veibygging som skal finansieres av bompenger.

– Utfordringen er at vi er de eneste som ikke vil finansiere vei med bom, sier Johnsen.

• LES OGSÅ: 700 kroner med bom fra Oslo til Otta