Fylkesleder i Finnmark KrF, Svein Iversen, sier striden om drivstoffavgiften ikke er viktig nok for å bryte budsjettforhandlingene.
Striden om drivstoffavgiften på bensin og diesel har vært en av de viktigste sakene under budsjettforhandlingene.
Foto: Anders Fehn / NRK– Den er blitt en symbolsak, sier fylkeslederen.
Drivstoffavgiften har blitt en av de viktigste sakene under årets budsjettforhandlinger mellom regjeringspartiene Høyre og Fremskrittspartiet, og støttepartiene Venstre og KrF.
Regjeringen vil øke avgiftene på diesel med 35 øre, og bensinavgiftene med 15 øre, men får ikke støtte fra Venstre og KrF.
Hareide vil ha større økning
KrF-leder Knut Arild Hareide vil øke drivstoffavgiften mer enn det regjeringspartiene legger opp til.
Hareide har sagt at han ikke lenger har troen på enighet om et grønt skifte før budsjettet legges frem.
KrF-leder Knut Arild Hareide møter nå med stortingsgruppen og landsstyret for å avgjøre KrFs neste trekk.
Foto: Trude Bakke / NRK– Dersom regjeringen går i riktig retning legger det et godt grunnlag for forhandlingene i høst, hvis ikke blir det krevende budsjettforhandlinger, sa Hareide da budsjettforslaget ble lagt fram av regjeringspartiene.
Nå mener fylkeslederen i Finnmark KrF at dette alene ikke er grunn nok til å bryte forhandlingene om statsbudsjettet.
– Det er ikke viktig isolert, og det har jeg sagt hele tiden, at den er for liten til å ta brudd på, sier Iversen.
- Les også: Dette betyr statsbudsjettet for deg
– Forstår ikke distriktenes behov
Bilavgiftspakken som er sentral i den gryende forhandlingskrisen tar heller ikke hensyn til distriktene, mener Iversen.
– Jeg synes at måten som den er forsøkt inndekket på har ikke hatt en veldig spesiell profil i å forstå distriktene sine behov, sier fylkeslederen.
I dag avgjør KrFs stortingsgruppe om de skal bryte budsjettforhandlingene med regjeringspartiene, slik Venstre gjorde i går.
- Les også: Hva skjer hvis KrF trekker seg ut?
