Kollektivtrafikk i Hordaland

Hilde sparer 168 reisetimer i året etter ny bybanelinje åpnet

Hilde Johanne Hagen har fått halvert reisetiden til jobb etter at bybanen tar en ny vei gjennom fjellet. Stoppet ved arbeidsplassen hennes blir byens travleste, med opp mot 8000 daglige passasjerer.

Av Julianne Bråten Mossing og Cato Kristensen

Kollektivtrafikk i Hordaland

Sveinung (33) vil reise kollektivt – blir «tvungen» til å ta bilen

Historisk vedtak: Bybanen skal gå over Bryggen i Bergen

Misforståing har gitt nesten gratis ekspressbuss

Hilde sparer 168 reisetimer i året etter ny bybanelinje åpnet

Antallet innstilte bussavganger er tjuedoblet på ett år

For få sjåfører årsak til busskaos i Bergen

Rekordlave søkertall: Andreas (18) er den eneste i sjåførklassen som vil kjøre buss

Snart er hver tredje bussjåfør pensjonist – frykter at ruter må skrotes

Bybanen i tunnel vil bli nesten tre ganger dyrere enn trasé langs Bryggen

NRK

Kontakt

Hjelp

Tjenester

Produksjon

Salg

Kollektivtrafikk i Hordaland

Sveinung (33) vil reise kollektivt – blir «tvungen» til å ta bilen

Historisk vedtak: Bybanen skal gå over Bryggen i Bergen

Misforståing har gitt nesten gratis ekspressbuss

Hilde sparer 168 reisetimer i året etter ny bybanelinje åpnet

Antallet innstilte bussavganger er tjuedoblet på ett år

For få sjåfører årsak til busskaos i Bergen

Rekordlave søkertall: Andreas (18) er den eneste i sjåførklassen som vil kjøre buss

Snart er hver tredje bussjåfør pensjonist – frykter at ruter må skrotes

Bybanen i tunnel vil bli nesten tre ganger dyrere enn trasé langs Bryggen

NRK

Vi arbeider etterVær Varsom-plakatens reglerfor god presseskikk.

Kontakt

Hjelp

Tjenester

Produksjon

Salg

Vi arbeider etter
Vær Varsom-plakatens regler
for god presseskikk.