Les hva Alf R. Jacobsen svarte i nettmøtet
Av mange regnes angrepet som det dristigste under andre verdenskrig.
Dvergubåten – eller X-craft`en som britene kalte den – var en 15 meter lang stålsylinder som kunne frakte med seg to spesialkonstruerte miner som hver inneholdt to tonn amatex sprengstoff. Minene var festet til dvergubåtens skrog.
Tirpitz. Foto: U.S. Naval Historical Center Photograph.
Dverubåtene skulle sette det tyske slagskipet Tirpitz ut av spill.
En av nettmøtedeltakerne, Nils Olav, lurer på om noen av oss ville utsette oss for samme fare igjen, som ubåtsmannskapene gjorde under Tirpitz angrepet.
- Jeg kjenner ingen som "brenner for fedrelandet" på samme måte nå som før, men det er kanskje fordi vi ikke har én ytre felles fiende nå? lurer Nils Olav fra Oslo.
- Du reiser et vanskelig spørsmål, og det er mulig du har rett i at en lang periode med relativ fred i vår del av verden, har innvirkning på forsvarsviljen. Jeg kjenner likevel mange i Forsvaret som gjør en fremragende jobb, og jeg har tro på at vi vil mobilisere gode krefter i oss selv den dagen vi trenger det, svarte Alf R. Jacobsen.
Aldri funnet
Alf R. Jacobsen, programskaper og forfatter av boken "Banesår. Tirpitz og jakten på X 5". Foto: NRK.
Mens skipperne på dvergubåtene X 6 og X 7 fikk Victoriakorset, som er Storbritannias høyeste utmerkelse for tapperhet, fikk kaptein Henty- Creer og hans menn på X 5 ingenting, ettersom denne aldri ble funnet.
- Tror du kapteinen på X5 får Victoria-korset?, spør Hans i nettmøtet.
- Jeg håper det. Da Henty-Creer og hans menn utviste stort mot ved det vi vet at de gjorde (nemlig gå mot Kåfjord og en stor tysk overmakt) - og samtidig ga sine liv for at frihet og demokrati skulle seire. Dessverre har det gått mye prestisje i saken, så det er høyst usikkert hva som kommer til å skje. Vi får vente og se og håpe det beste, sier Alf R. Jacobsen.
Mulighet for oppklaring
Funnet av den ueksploderte sideladningen som er gjort av medlemmer av Alta dykkerklubb, er det første siden krigen som kan bringe saken et viktig skritt videre mot en mulig oppklaring av en av krigens store gåter.
- Det vi trenger er en sikker identifisering av ladningen. Men det kan først skje om bomben blir tatt på land og demontert. Både sprengstoffet og klokkemekanismen er etter alt å dømme intakt. Å løfte bomben på en trygg måte bør være en oppgave for Forsvaret, sier Alf R. Jacobsen som har produsert programmet for NRK Brennpunkt.