Mange ulovlige verksteder

Nylig fikk et verksted i Buskerud varsel om stenging. Den seriøse delen av bransjen liker ikke utviklingen.

Ved Albjerk i Lier er verkstedhallen nesten full. De har nok å gjøre, men får stadig mer konkurranse fra verksteder som ikke er godkjente. Nylig gjennomførte Statens Vegvesen et tilsyn hos et verksted i nedre Buskerud som driver ulovlig, forteller overingeniør Rolf Johansen.

– Det vi har funnet hos verkstedet vi har hatt tilsyn hos er at det foregår endel ulovlig reperasjonsvirksomhet. Det stod flere bilder som var halvt demonterte. Og skal man drive med det så kreves det en godkjenning fra Statens Vegvesen.

Og disse firmaene hadde ikke denne godkjenningen?

– Nei, det hadde de ikke. Så de har blitt anmodet av oss om å innstille virksomheten med øyeblikkelig virkning.

Mange driver ulovlig

Men verkstedet er ikke det eneste i Buskerud som driver ulovlig, sier Johansen.

– Vi har bortimot 30 tilsvarende bedrifter i Buskerud som gjemt bort, og ofte kamuflerer de seg med at de driver bilvask eller bytte av dekk. Men det vi ofte finner i disse bedriftene er at det drives full reperasjonsvirksomhet i tillegg.

Daglig leder hos Albjerk, Morten Ellingsen liker ikke alle de useriøse aktørene.

– Det er overraskende at det er så mange, og det er beklagelig fordi det gjør noe med omdømme til bransjen og det jeg tenker spesielt på er rekruttering. Vi er avhengig av å ha de flinkeste folkene for å få de mest fornøyde kundene og styrke konkurransekraften vår. Så det er en utfordring.

Vil rydde opp

Ellingsen ønsker at det ryddes opp i bransjen, og ansvaret må de seriøse aktørene ta sammen med Statens Vegvesen.

– Statens Vegvesen er nok veldig avhengig av at de får tips fra publikum eller andre konkurrenter som ser det. Det er klart vi ser at det er mange som er her og kjøper deler, og det er vel begrenset hvor mange av dele de kan bruke på egen bil. Så vi ser at noen kjøper deler som de sikkert monterer til inntekt for seg selv.

Hva gjør dere med det?

– Stort sett så prøver vi å passe på oss selv og sørge for at vi gjør det vi skal, og det blir kanskje ikke brukt så mye tid på å undersøke hva de andre gjør.

– Skygg unna

Rolf Johansen i Statens Vegvesen sier det ikke har blitt gjort nok for å få bukt med de ulovlige verkestedene.

– Det har ikke blitt fokusert nok på det fra myndighetene, og vi har heller ikke så store ressurser.

Og neste gang du skal ha bilen ditt på verksted, er det lett å sjekke om det er trygt.

– Alle godkjente verksteder skal ha et skilt på utsiden hvor det står godkjent av Statens Vegvesen. Har de ikke det, så skygg unna, sier Johansen.