Ousland går sammen med Thomas Ulrich fra Sveits og de to startet turen fra Nordpolen 1.mai i år. I likhet med polarheltene 110 år tidligere bruker også Ousland/Ulrich ski, men de har et hemmelig våpen; skiseil. Ved å bruke vinden som trekkraft, håper de å komme raskt fram. Etter å ha krysset Arktis på ski, skal de til slutt ende opp på Kapp Flora i Nordishavet. Der blir de plukket opp et fartøy som bringer dem til Norge. Ousland og Ulrich skal etter planen gå i land ved Nordkapp og deretter på ski helt ned til Oslo.
Fare for isbjørn
De to skal i første rekke følge reiseruta til Fridtjof Nansen og Hjalmar Johansen for å kaste nytt lys over denne berømte turen. Men de skal også dokumentere og kartlegge naturen og dyrelivet. Hver dag tar de prøver av istykkelse og snødybde for Norsk Polarinstitutt. Men området er kjent for sine mange farer, og isbjørn er en av dem. Vinteren 1896 holdt Hjalmar Johansen på å bli spist av isbjørn og bare flaks reddet livet hans.en 1896. Derfor er dagens polfarere forberedt: Hver kveld rigger de opp snublebluss utenfor teltet, og den skarpladde revolveren er aldri langt unna.
Har forlatt polpunktet
Børge Ousland og Thomas Ulrich fløy inn til polpunktet på Nordpolen i slutten av april 2007. Noen dager senere la de ut med kurs sørover mot åpent hav – en strekning på 900 kilometer. De to har med mat for 3 ½ måned.
Seile til Norge
På Kapp Flora går Ousland og Ulrich om bord i den norske seilbåten Athene. Skipper og eier er Thorleif Thorleifsson fra Oslo. Fra Kapp Flora setter seilbåten kurs mot Norge, en strekning på 1300 kilometer. Båten skal krysse havstykket til Norge utelukkende ved vindkraft.
Skitur til Oslo
De to eventyrene går i land på Nordkapp og starter deretter turen sørover i Norge. Planen er å holde seg unna veger og andre moderne ferdselsårer, men heller velge naturlige årer i terrenget. Turen fra Nordkapp til Oslo er beregnet å vare tre måneder.
Nødpeilesendere
Både Ousland og Ulrich har bred erfaring i å møte isbjørner og de har med seg utstyr som skal skremme rovdyret. Til å kommunisere med omverdenen, har de med satelittelefoner. Mens de padler, skal de alltid ha på seg tørrdakter. Og sist, men ikke minst; de har med seg to nødpeilesendere.
