Klokken var 06 om morgen, lokal tid, da flyet landet på Kalaeloa Airport. Flyet hadde da vært i luften i nesten fem døgn, og hadde for lengst slått rekorden fra 2006 da Steve Fossett holdt seg i luften i 76 timer.
Jorda-rundt-reise
Solcelleflyet som kun er drevet av energi fra sola, har dermed tilbakelagt den mest krevende etappen av forsøket på å fly rundt jorda med fornybar energi.
- Les også:
Forsøket startet i startet i Abu Dhabi i mars, og har som mål å fronte nytten av fornybar energi.
Flyet skulle egentlig ha startet etappen til Hawaii fra Nanjing i Kina, men det superlette flyet er sårbart for kraftig vind og dårlig vær. Derfor ble det bestemt at flyet skulle mellomlande i den japanske byen Nagoya.
Turen over Stillehavet er den lengste og mest ambisiøse. Piloten tilbrakte fem døgn i cockpiten og autopiloten måtte overvåkes nøye. Derfor fikk han bare sove 20 minutter av gangen mens flyet var underveis.
Hvis noe gikk galt over Stillehavet, måtte piloten hoppe ut i fallskjerm hundrevis av kilometer fra folk. Utstyrt med en redningsflåte måtte han forsøke å klare seg til hjelpen nådde frem.
Men fredag morgen landet Borschberg kattemykt og kunne puste lettet ut.
Vingespennet er like bredt som hos et stort passasjerjetfly. Solar Impulse 2, som er utrustet med fire propeller og 17.000 solceller, veier bare 2,3 tonn.
Foto: Uncredited / Ap
