Spent før «Maud»-slep gjennom isen mot Grønland

– Vi har hatt ekstremt travle dagar og ser fram til å komme oss av garde. Isen er framleis litt kranglete, men vi håpar det skal gå greitt gjennom Nordvestpassasjen og fram til Aasiaat på Grønland. Vi reknar med at seglasen skal ta to til tre veker, rapporterte prosjektleiar Jan Wanggaard før avreise.

• Sjå «Maud» sin posisjon i Nordvestpassasjen

Polarskuta «Maud» gjekk ned i 1931. I juli i fjor blei båten heva. Prosjektet «Maud Returns Home» har som mål å få «Maud» tilbake til Vollen i Asker, der skuta blei bygd i 1916–1917. «Maud» blei brukt av Roald Amundsen på ekspedisjonen han starta i 1918.

Dei har venta i fleire veker på at isforholda skulle bli akseptable. Det var avgjerande å komme i gang før isen begynte å pakke seg igjen i Nordvestpassasjen. Og tysdag denne veka var slepet i gang – ut frå den canadiske byen Cambridge Bay.

Det er slepebåten «Tandberg Polar» som trekkjer den gamle skuta gjennom dei utfordrande havområda heilt nord Canada. «Maud» ligg på lekteren «Jensen», som ho har gjort etter hevinga i fjor. Om bord på «Tandberg Polar» er det sju mann.

• Les også: Polarskuta «Maud» vender heim

– Slepet har gått nordover gjennom isfritt hav mot sørspissen av Prince of Wales-øya, seier Jan Wanggaard sin kollega, Ann Cayetano til NRK.

Ho sender dagleg rapportar om is- og vindforhold i Bellotsundet for at Wanggaard og hans team på «Tandberg Polar» skal kunne vurdere om det er forsvarleg å leggje kursen gjennom dette tronge sundet. Det vil å så fall gjere reisa til Grønland noko kortare enn dersom dei følgjer den ruta som større skip bruker.

«Maud» skal liggje i Aasiaat på Grønland gjennom vinteren. Neste år går ferda over Atlanterhavet og tilbake til Noreg – 100 år etter at Roald Amundsen sin ekspedisjon starta.