– Det var både spektakulært og litt vemodig å se flyet bli hevet, sier Hilfred Mikalsen i Folla Dykkerklubb til NRK.no.
– Fantastisk og vemodig
Dykkerveteranen har fulgt hele prosessen, fra dagen i 1983 da det tyske jagerflyet ble oppdaget og fram til hevingen i dag.
– Det var stort å få være med på dette. Samtidig er det vedmodig at arbeidet for vår del går mot slutten. Også er det jo et fantastisk dykkermål som nå forsvinner, sier Mikalsen.
Hevingen av flyet startet like før klokken 12 lørdag. Da hadde Mikalsen og hans kolleger vært på sjøen i flere timer for å sjekke at alt lå til rette.
– Det er en utfordring å heise et slik fly på land. Mye kan gå galt etter så mange år i saltvann.
Motoren løsnet
Men hevingen gikk bedre enn forventet.
– Det gikk veldig bra. Motoren løsnet, men vi hadde stroppet den fast i skroget, så den falt ikke av, forteller Mikalsen.
Det var Norsk Luftfartsmuseum som sto for hevingen av flyet, en Messerschmitt Bf 109 fra sjøbunnen nord for Rørvik.
Dykkerentusiastene som fant flyet, bisto i hevingen.
- Les også:
- Les også:
- Les også:
Se de unike undervannsbildene av flyvraket:
Se bildene:
Nødlandet
Det tyske jagerflyet var i følge med to andre nordover langs trøndelagskysten 24. mars 1943 da det fikk motorstopp.
Den 21 år gamle flygeren Gunther Seraphim hoppet ikke ut i fallskjerm, men foretok en nødlanding på sjøen. Både han og flyet kom godt fra nødlandingen.
Piloten ble berget av en mor og en sønn som rodde ut og tok ham inn til land. Han ble senere skutt ned over Tyskland og døde.
Flyet tok kurs rett ned mot havbunnen. Med den åtte hundre kilo tunge motoren foran gikk det rett ned. Flyet plantet seg stående loddrett ned i mudderet.
I god stand
Det tyske jagerflyet ble hevet i god stand.
Foto: André Rasmussen– Propellen gikk et godt stykke ned i bunnen og har bidratt til at flyet fortsatt står godt forankret i samme posisjon, sier Birger Larsen.
Det var i fjor sommer at en gruppe dykkere fra Folla fant det tyske jagerflyet. Siden krasjlandingen i 1943 har det vært kjent hvor flyet gikk ned.
Flere ganger har det vært lett etter det. Da flyet endelig ble funnet, var det etter et sju timer langt søkt, blant annet med undervannsrobot.
Flyet lå på 67 meters dyp og er i overraskende god stand etter så lang tid i saltvann.
Skal til Bodø
Hilfred Mikalsen gleder seg stort til å se flyet restaurert.
– Det skal bli utrolig artig å se det på plass hos Norsk Luftfartsmuseum i Bodø.
Konservator Birger Larsen ved museet i Bodø sier til NTB at flyet er svært verdifullt.
Det inngår i museets planer om å kunne stille ut de trefire mest brukte tyske flyene i Norge under annen verdenskrig.
Les mer om flyet på museets hjemmeside.
