Norges Cykleforbund (NCF) inviterer Bergen, Drammen og Stavanger med videre i prosessen for å velge norsk vertskapsby for et mulig sykkel-VM på landevei i 2016.
Les også: Trondheim bør vurdere å søke sykkel-VM
Opp til sykkeltinget
Sju byer/steder søkte om å få være med. Trondheim, Kristiansand, Sandefjord og Lillestrøm/Skedsmo nådde ikke opp.
Trondheim kommune har forpliktet seg til å stille opp for en eventuell VM-arrangør. Trondheim arrangerte i juni 2010 NM på sykkel for for alle sykkeldisipliner for senior og aldersbestemte klasser.
Men det var ikke nok til å imponere noen.
Veritas
NCF har i all hovedsak lagt Det internasjonale sykleforbundet (UCI) sine kriterier til grunn for evalueringen. Det Norske Veritas (DNV) og Advansia har bistått NCF med prosess og system for evaluering av kandidatbyene.
Et omfattende evalueringsarbeid ligger til grunn for valget av de tre byene. Byene som er valgt ut videre har alle sterke konsepter med ulike kvaliteter, heter det i en pressemelding fra NCF.
De tre gjenstående søkerbyene skal i møter med Sykkelforbundet i perioden fram til 16. november. Innstilling på vertskapsby blir trolig kjent 21. november.
Sykkeltinget i Harstad i februar vil ta stilling til om en søknad skal sendes til UCI.
– Det går på salgbarhet overfor UCI. Alle byene hadde gode konsepter og kunne arrangert VM, men vi må fronte hva som vi tror vil falle i best jord hos UCI. Vi ønsker ikke å bare sende en søknad, men ha noen som kan vinne fram, sier sykkelpresident Harald Tiedemann Hansen til NTB.
Ønsker folkefest
21. november får vi trolig vite hvem av de tre gjenværende byene som når opp. Nå skal forbundet i avgjørende møter med søkerne.
Tiedemann Hansen snakker varmt om Bergen, Stavanger og Drammen.
– Rammen rundt Bergen er veldig flott med sentrumsnært VM i en fantastisk by. Det er også en god ramme rundt Stavanger med Stavanger Forum. Og for Drammen er både nærheten til Oslo og interessant arena i området rundt Drammen sentrum spennende. Vi ønsker en folkefest.
– Hvem av disse tre kan ordne best folkefest?
– Det blir en vanskelig prosess. Alle vil greie et publikumstall på mellom 100.000 og 150.000 mennesker, sier sykkelpresidenten.
