Alle de store bilprodusentene jobber med å utvikle hydrogenbiler og serieproduksjon er i gang både i Hyundai og Honda.
Slik biler er også til salgs i Trondheim, men nærmeste fyllestasjon er i Oslo.
Vil være med på starten
SASTSER PÅ HYDROGEN: Ordfører i Åfjord, Vibeke Stjern, håper det kan bli produsert hydrogen som drivstoff til biler i kommunen.
Foto: Geir TinnenÅfjord kommune kaster seg nå inn i kampen for å få fart på produksjon og bruk av drivstoffet hydrogen.
– Vi vil være med på starten sammen med Sintef. Først lage en handlingsplan for hele landet. Hva med en workshop her i Åfjord, sier ordfører Vibeke Stjern.
Det er i dag kun 30 hydrogenbiler på norske veier.
Mange fordeler med hydrogenbiler
HAR TRO PÅ HYDROGEN: Forsker ved SINTEF, Steffen Møller-Holst, har sansen for hydrogenbiler som kan kjøre 600 kilometer på en tank, er lydløs og har null utslipp.
Foto: Morten Karlsen / NRKEn hydrogenbil har de samme avgiftsfordelene som en elbil, men rekkevidden er atskillig større.
– De går 600 kilometer på en tank, har null utslipp og komfort som en konvensjonell bil. I tillegg er de lydløse, sier markedsdirektør og forsker ved Sintefv, Steffen Møller-Holst.
Vil produsere hydrogen i Åfjord
Åfjords ordfører Vibeke Stjern sier hun er forbauset over at det ikke produseres hydrogen som drivstoff i Norge.
– Vi har kompetansen i Norge, det er litt uforståelig.
Målet i framtida er klart.
– Jeg har en drøm om at det kommer skip fra hele kysten opp til Fosen for å hente hydrogen som er produsert her, sier Stjern.
INGEN FYLLESTASJON: Hydrogenbiler er til salgs i Trondheim, men nærmeste fyllestasjon er i Oslo. Bilselger Bjørn Røsjordet f.v. og Venstre-politiker Jon Gunnes ønsker begge en hydrogen-stasjon i Trondheim.
Foto: Morten Karlsen / NRK
