– Vi har masse store oppdrag. Ordrene vi har per i dag er på mellom 190 og 300 millioner kroner, avhengig av uttellingen på opsjonene vi har i avtalene våre, sier Bård Meek-Hansen, daglig leder i Grovfjord Mek.
I den lille bygda med 370 innbyggere er det ikke bare ett, men to store verksted. Også Grovfjord Båtbyggeri har store planer for fremtiden.
– Vi skal bygge en ny verkstedhall. Nå har vi stått ute og jobbet i 30 år, så det er på tide at vi kan jobbe inne i en varm hall, sier daglig leder Vidar Sjøvoll.
Men utviklingen gjelder ikke bare i Grovfjord. I april fikk Harstad en ny tørrdokk til 150 millioner kroner. Også i Tromsø, Kirkenes og Havøysund har verftene fulle ordrebøker.
Og redningen for mange av dem er utenlandsk arbeidskraft. Norsk faglært arbeidsskaft er nemlig mangelvare, og i grovfjord drives verftene med hjelp fra rundt 140 utenlandske arbeidere.
I nabokommunen, Ibestad, har Ednar Nordhaug på Ibestad Bygg- og skipsservice planer om å utvide. Han har fått mange henvendelser fra utlandet.
– Vi har cirka 250 søkere på 15 jobber, forteller han.
