Statens veivesen, region Nord, vil ha mer fokus på bilbeltebruk, og mener at beltenes tilstand må sjekkes nøye i EU-kontrollene.
– Vi ser at folk er blitt flink til å bruke bilbelte, men det vi ser er at kvaliteten på beltene kan være dårlig. I 2009 røyk beltene i to av dødsulykkene på veiene i nord, sier Alf Edvard Masternes, leder av ulykkesanalysegruppa i Statens Vegvesen.
Det var 18 dødsulykker i veitrafikken i Nord-Norge i fjor. I 6 av disse brukte folk ikke bilbelte. Bilbelteprosenten bør økes sier Masternes.
Anbefaler å bytte ut gamle belter
Ole-Richard Robertsen er leder for ulykkesgruppa for Midtre Hålogaland og var med på å undersøke seks ulykker sist sommer. Han anbefaler at folk skifter ut gamle bilbelter.
– De fleste brukte belte i ulykkene, men det er ofte eldre belter som blir brukt. Belter på 10-15 år som har hengt mye i sola og kanskje blir brukt i små kollisjoner tåler ikke det de skal.
Robertsen oppfordrer til å være nøye med å få skiftet ut sikkerhetsbeltet når bilen blir litt opp i årene.
– Det å kunne berge livet mot et nytt bilbelte til en 1000-lapp er en billig invertering, sier Robertsen.
Ikke alle fester beltet slik beltet skal festes.
Foto: Statens vegvesenSjekk jevnlig
Det er også viktig å sjekke og følge med bilbeltets tilstand sier Alf Edvard Masternes. Da er det flere ting som er viktig.
– Se at beltet ruller greit når du trekker det ut av snella, og at det går greit tilbake.
Sjekk også at beltet ikke er tvinnet. Da vil det virke som en vaier på kroppen og være direkte ødeleggende for beskyttelsen sier Masternes.
Videre er det viktig at bilbeltet er rent, og at det ikke klemmes mellom dør og dørlås slik at det blir skade på det.
– På høsten og vinteren må man også tenke på at beltet bør være festet innenfor tjukke jakker og være skikkelig stramt, avslutter Masternes.
Se TV-reportasje:
