NHO vil prioritere vei

– Det som helt klart er viktigst er vei. For våre medlemmer er prioriteringa klinkende klar: Vi må ha på plass en vei.

Det sa NHOs Siri Mathiesen da hun onsdag møtte politikere i Kristiansand.

I slutten av februar kommer alle transportetatenes forslag til hva som skal prioriteres i neste periode av Nasjonal transportplan.

Den nye planen går fra 2014 til 2023.

Både vei og jernbane

De siste dagene er det diskutert om det er for få som kjemper for mer jernbane. Blant andre har stortingsrepresentant Alf Holmelid reagert på at «alle» kun snakker om firefelts europavei.

Stortingsrepresentantene Kjell Ingolf Ropstad og Freddy de Ruiter sier til Fædrelandsvennen i dag at det man må kunne ha to tanker i hodet samtidig, og at det ikke handler om tog eller vei.

– Vi må kjempe for å få E39, E18 og Rv 9 inn i neste Nasjonal transportplan. Samtidig må vi jobbe hardt for jernbane og det nye høyhastighetsprosjektet, sier Ropstad til avisa.

Vei er sak nummer én

Siri Mathiesen er enig i at Sørlandet også trenger en bedre jernbane, og sier krefter gjerne må jobbe for å få det, men det er ikke NHOs prioritet nå.

– Vi må også tenke jernbane, for vi må jo ha et langsiktig perspektiv. Men først og fremst, og i forhold til den foreliggende Nasjonal transportplan, er det vei som er sak nummer én for Sørlandet, sier hun.

Mathiesen fremla sitt synspunkt for politikerne i Kristiansand onsdag.

Ordfører Arvid Grundekjøn (H) støtter NHOs utgangspunkt om at vei er viktigst, men vil ikke avskrive viktigheten av å satse på jernbane.

– Vei er viktigst, men jeg har ikke dermed sagt at ikke jernbane er viktig. I tett befolkede områder har jernbanen et potensial. Konkurransefortrinnet til jernbanen er størst der hvor det er stor befolkningskonsentrasjon, parkeringsproblemer og køproblemer i et stort omfang, sier Grundekjøn til NRK.