– Fritidsbåtar kan bli eit miljøproblem

– Vi har tidlegare vurdert at fritidsbåtar ikkje utgjer eit miljøproblem, seier statsråd Henriette Killi Vestrin til NRK.

– No meiner ein at talet er så stort at det kan komme til å bli eit miljøproblem i nær framtid. Difor meiner vi det er viktig å få til ei returordning, seier ho.

5000 kasserte båtar

Det er i dag ein million småbåtar i Norge. Kvart år vert 5000 båtar kassert, men berre ein brøkdel av desse går til gjenvinning.

Avfall Sør sitt anlegg på Støleheia i Kristiansand har hittil i år berre teke imot 15 båtar.

– Der eg har båten ligg det tre-fire vrak som eigaren burde ha fjerna, seier renovasjonssjef i Avfall Sør, Frode Rosland.

– Dyrt å bli kvitt båten

Båteigar Arvid Knudsen frå Kristiansand ynskjer vrakpant på båt hjarteleg velkommen.

– Eg har høyrt at det kan vere frykteleg dyrt å bli kvitt båten, då er det lettvint å hive den ein stad. Eg reknar med at eigaren får nokre kroner gjennom vrakpant, seier han.

Også Øyvind Vimmereid meiner vrakpant på båt er positivt.

– Det høyrest veldig fornuftig ut. Ute i skjergarden er det ganske mange som sikkert hadde trengt litt motivasjon til å bli kvitt vrak med ein vrakpant, seier han.