Ordførerbilen - Hybridbilen har blitt brukt jevnt og trutt av tidligere ordfører og varaordfører, men nå skal taxi ta ordføreren rundt i byen. - Foto: Svein Sundsdal / NRK

Hybridbilen har blitt brukt jevnt og trutt av tidligere ordfører og varaordfører, men nå skal taxi ta ordføreren rundt i byen.

Foto: Svein Sundsdal / NRK

Dropper ordførerbilen - tar taxi

Det er letterå å ta taxi, sier Kristiansand-ordføreren som nå selger den kommunale og «miljøvennlige» ordførerbilen.

Arvid Grundekjøn - Ordfører Arvid Grundekjøn har bare kjørt ordførerbilen et par turen siden han overtok. - Foto: Svein Sundsdal / NRK

Ordfører Arvid Grundekjøn har bare kjørt ordførerbilen et par turen siden han overtok.

Foto: Svein Sundsdal / NRK

Ordføreren i Kristiansand skal ikke lenger ha en sin egen kommunale bil.

For fire år siden anskaffet daværende ordfører Per Sigurd Sørensen en hybridbil.

Men den nye ordføreren Arvid Grundekjøn har knapt sittet bak rattet i ordførerbilen siden han overtok sist høst.

Slipper parkeringsproblemer

Det er lettere og mer hensiktsmessig å kjøre drosje, sier Grundekjøn.

– Behovet for min del har vist seg å være veldig lite, og jeg har inntrykk av at bilen er lite i bruk generelt. Hvis man skal rundt i nærområdet så er alltid parkering et tema – og da er det lettere å kjøre drosje.

– Er det for å spare penger?

– Nei. det er vel bare småpenger å spare. Det er egentlig en ren vurdering av hva som er mest hensiktsmessig, sier Grundekjøn som onsdag ettermiddag leverte bilen tilbake.

Bilen var adskillig mer populær hos Grundekjøns forgjenger. Ordførerbilen har gått i snitt 5000 kilometer i året. Da bilen ble innlevert var kilometerstanden: 20744.

Dokumentarer og reportasjer

Natur- og dyrelivet i det sørlige Afrika er truet av befolkningsvekst og industriell utvikling. Miljøskolen Lapalala i Sør-AFRIKA vil gjøre noe med det, og nå ønsker de samarbeidspartnere på Sørlandet.
Akkurat nå pågår det audition til barnefilmen, "Kaptein Sabeltann og skatten i Lama Rama". Spente jenter og gutter konkurrerer om de to viktigste barnerollene i filmen. En film som er en av de største norske barnefilmsatsingene noensinne.
Det er utrolig hva man kan lage av fire barnevognhjul, og litt treverk. Dyreparken Grand Prix gikk av stabelen i helgen, og olabilene imponerte.