Fungerende distriktsleder i UP i Agder, Sigbjørn Rygg, er ikke enig i det Nordli sier.
Foto: Kjell Pedersen / NRK80-sonen på E39 i Fardal i Lindesnes er ett av svært få steder med tofeltsvei og der det er mulighet for biler å kjøre forbi tungtransport og andre kjøretøy som holder en lavere fart. Kjøreskolelærer i Flekkefjord, Knut Arild Nordli, mener derfor det er unødvendig at UP har fartskontroller nettopp der.
21 personer mistet lappen i 80-sonen
Politiet bør i stedet stanse de som lager kø på strekningen, mener han.
Mellom Søgne og Feda i Kvinesdal, som er en strekning på rundt 8 mil, er det kun ett strekk med tofeltsvei til forbikjøring. Og det er i 80-sonen på E39 i Fardal i Lindesnes. Dette forbikjøringsfeltet er 3 kilometer langt.
– Når UP fokuserer på å ha kontroll i et forbikjøringsfelt, så er det nesten som å skyte spurv med kanon, sier Nordli.
Søndag forrige uke mistet 21 personer sertifikatet etter å ha kjørt for fort i 80-sonen på E39 ved Fardal i Lindesnes.
I løpet av sommeren har nærmere 70 sjåfører mistet sertifikatet etter a ha kjørt langt over 80 kilometer i timen.
UP i Agder uenig
Nordli kjører ofte denne strekningen når han har tungtransport-opplæring.
– Det som skjer er at folk blir redde for fartskontrollene og de forflytter forbikjøringen til steder der det er veldig, veldig farlig, sier Nordli.
Fungerende distriktsleder i UP i Agder, Sigbjørn Rygg, er ikke enig i det Nordli sier.
– Jeg blir litt forbauset når jeg hører en trafikkskolelærer si slike ting. Det er et fint sted for biler å kjøre forbi, men når du kjører så fort at du mister førerkoret, kjører du i realiteten 40 kilometer over det som er lovlig, sier Rygg.
Ordfører forstår frustrasjonen
Ordfører i Lindesnes, Janne Fardal Kristoffersen, sier at fartsreglene i 80-sonen må følges, men forstår likevel frustrasjonen til kjøreskolelæreren.
(Artikkelen fortsetter under bildet)
Ordfører i Lindesnes, Janne Fardal Kristoffersen, forstår frustrasjonen til kjøreskolelæreren. Her avbildet like ved tofeltsstrekningen der det er mulig å kjøre forbi.
Foto: Lars Eie / NRK– UP kan gjerne stå på denne strekningen, men jeg har forståelse for at denne kjøreskolelæreren er oppgitt. Kjører du bak mange av vogntogene som kjører på denne strekningen, så er faktisk denne strekningen det eneste stedet der du har en reell sjanse for å kjøre forbi disse tunge kjøretøyene, sier hun.
Søndag hadde utrykningspolitiet i Agder så mye å gjøre på denne strekningen at de ikke rakk å skrive ut forelegg. UP fikk dermed kun tatt de sjåførene der det kvalifiserte til førerkortbeslag.
– Folk kjører utrolig fort på den strekningen og vi kommer til å fortsette med de kontrollene vi har, sier Rygg i UP i Agder.
– Kan føre til trafikkulykker
Men kjøreskolelæreren mener politiet på veien bør forsøke å få bukt med de trafikkantene som lager kø på denne strekningen.
– Jeg syns politiet bør fokusere på de kjøretøyene og de trafikantene som lager kø. Det er en del utenlandske vogntog på veiene med små motorer og som lager mye kø og ta de til siden. Det kan føre til trafikkulykker. Hvis UP virkelig vil gjøre noe med dette så bør de være litt mer synlige, sier Nordli.
Les også:
80-sonen på E39 i Fardal i Lindesnes er ett av svært få steder med tofeltsvei og der det er mulighet for biler å kjøre forbi tungtransport og andre biler som holder en lavere fart.
Foto: Lars Eie / NRK
