– Høl i hodet med strømmaster i indrefileten

– Det er et lokalt opprør mot Lyses planer om ny høyspentlinje, sier Preben Falck, daglig leder i Stavanger turistforening, til NRK.no.

• LES OGSÅ: Lyse vil bygge ny nettlinje

Lyse sendte i slutten av mai ut en konsesjonssøknad for ny strømlinje fra Lysebotn til Stølaheia transformatorstasjon ved Store Stokkavatn i Stavanger. Nå kommer svarene fra interesseorganisasjoner og kommuner.

– Dette er noe av det aller fineste vi har. Det er friområde for hele Nord-Jæren, og egentlig det beste vi har i den radiusen av utbyggingsområder som kommer. Så det å komme med høyspentmaster midt i indrefileten på denne måten er helt «høl i hodet», sier Falck.

Sandnes kommune er imot planene

Sammen med blant andre Sandnes kommune og Rogaland fylkeskommune er Turistforeningen sterkt imot ny høyspentlinje som vil berøre populære friluftsområder ved Lutsivannet og Lifjell.

• LES OGSÅ: Stavanger risikerer kraftkrise

– Sandnes er svært misfornøyd over Lyses planer om å bygge høyspentmaster ved Lutsivannet og Lifjell, sier fagleder for landbruk, natur og friluftsliv i Sandnes kommune, Robijne Verstegen.

Hun mener det bør utredes en helt ny trase.

– Det er mye biologisk mangfold ved Lutsivannet og Lifjell, og det er få teknisk inngrep av denne typen der fra før av. Det er et helt unikt område som blir mye brukt i vår region. Denne høyspentlinjen ønsker vi ikke, sier Verstegen.

– Viktig å få forbindelsen på plass raskt

Dette er den andre høringsrunden når det gjelder transportveier for strømforsyningen fra Lysebotn til Nord Jæren. I den første runden ble to alternativer valgt vekk på grunn av ulike innvendinger.

– Det viktigste for Lyse er å få på plass en ny forbindelse raskt. Det bør være den forbindelsen som regionen mener er best, eller gir minst ulempe, sa kommunikasjonsdirektør Herbjørn Tjeltveit i Lyse til NRK da konsesjonssøknaden ble sendt ut i mai.

Artikkelen fortsetter under bildet.

Den nye sentralnettlinjen skal sørge for tryggere og mer stabil strømforsyning på Nord- Jæren.

– Nasjonale myndigheter overkjører oss ved å velge denne traseen, mener Falck.

Nå ligger saken hos Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE).

NVE skal på bakgrunn av søknad, konsekvensutredning og høringsinnspill gi en innstilling i saken før endelig vedtak fattes av Olje- og energi-
departementet.