– Jeg har ikke vært med på noe lignende tidligere. Det har vært kontakt flere ganger for å forsøke å få det til, men jeg antar at Hordaland fylkeskommune og er nødt til å se på hvor de kan spare penger.
Ellen Solheim (KrF), som er leder for samferdselsutvalget i Rogaland fylkeskommune, sier at årsaken til at Flaggruten legges ned er at Hordaland fylke har trukket seg ut av samarbeidet som har eksistert i en årrekke.
Ifølge Solheim har dette skjedd uten at Rogaland fylkeskommune har fått melding om det.
Les også:
Flaggruten har fraktet passasjerer mellom Stavanger og Bergen siden 1960. Den legges ned fra 1. januar 2014. Ruten drives av Norled med hovedkontor i Stavanger.
Ellen Solheim, leder av samferdselsutvalget i Rogaland, beklager at samarbeidet om Flaggruten ikke kan fortsette.
Foto: Kristoffer Møllevik / NRKPendlertilbudet mellom Stavanger og Haugesund opprettholdes
– Vi i Rogaland fylkeskommune har gått inn med ekstramidler for å opprettholde pendlertilbudet mellom Haugesund og Stavanger. Det vil fortsette på dagens nivå.
Ellen Solheim beklager at samarbeidet om Flaggruten ikke kan fortsette.
– Vi har prøvd så mange ganger. Det har ikke latt seg gjøre. Det har ikke stått på Rogaland fylkeskommune, men det er ikke vi som har konsesjon i Hordaland. Når de ikke ønsker å opprettholde tilbudet, så må vi bøye oss for det, sier Solheim.
– Nesten håpløst
Tom Tvedt (Ap) er medlem av samferdselsutvalget i Rogaland. Han synes meldingen om nedlegging av Flaggruten gjør det til en dårlig dag.
– Det er jo nesten håpløst at det ikke skal være transport på sjøen mellom de to største byene på Vestlandet, sier han.
Tvedt var overrasket over nyheten om nedlegging av transporttilbudet mellom Stavanger og Bergen.
I dårlig vær må passasjerene fraktes videre nordover med buss fra Haugesund. Fra nyttår kan dette bli den permanente løsningen.
Foto: Arne Gunnar Olsen / NRK– Dette viser at det å koordinere anbudene mellom Rogaland og Hordaland tilsynelatene ikke har gått i den retning som vi skulle ønske. Det var en diskusjon vi skulle ordne opp i, og så er det til slutt økonomi og lønnsomhet som er grunnen til nedleggingen, sier Tvedt.
Tvedt varsler at politikerne må se på hva som gjøre med saken.
– Det er en fallitt at vi ikke skal ha transport på sjøen, sier Tvedt.
