Statens vegvesen går for en høy bro i Hafrsfjord. I planen som er lagt fram, er det skissert ei buebro med 12 meters seilehøyde.
– Like viktig er at vi har tegna ei platebro ved Presteskjæret og foreslår å åpne opp om lag 60 meter av dagens sjøfylling, sier prosjektleder i Statens vegvesen, Tore R. Johansen, ifølge en pressemelding.
– Dermed blir det bedre utskifting av vannet i Hafrsfjord, og på sikt blir naturtilstanden i fjorden bedre, legger han til.
- LES OGSÅ: Han vil beholde bunkeren i hagen
– Det er en omfattende plan
Statens vegvesen er nå ferdig med å planlegge riksveidelen av Transportkorridor vest.
Dette gjelder 7,5 kilometer av riksvei 509; fra krysset ved Sola Prestegårdsvei og Kolnesveien i sør til Sundekrossen i nord. Planen krysser kommunegrensa mellom Sola og Stavanger.
– Det er en omfattende plan. Nå er vi spente på om kommunene er fornøyde med det vi har gjort, sier prosjektlederen.
Hafrsfjord bru og Presteskjæret bru i fugleperspektiv.
Foto: Statens vegvesenSkal behandles politisk til høsten
Statens vegvesen er opptatt av at også de myke trafikantene skal ha gode forhold.
– Nye gang- og sykkelveier skal ha gode koblinger til tur- og sykkelveiene langs Hafrsfjorden, sier Johansen.
Noe av strekningen er del av Bussvei 2020. Dette er blant prosjektene som skal finansieres helt eller delvis av bompenger fra Bypakke Nord-Jæren.
– Derfor har vi lagt stor vekt på løsninger som sikrer god framkomst for buss. Vi foreslår kryss i to plan, både i Hagakrossen og i krysset med Kontinentalveien, sier prosjektlederen.
- LES OGSÅ: Suldal vant «bridge of the year»
I tillegg er det foreslått signalregulering på Tananger Ring ved Skoletunet og i krysset med Kvernevik Ring.
Stavanger og Sola kommuner skal behandle reguleringsplanen i høst, henholdsvis 3. og 23. september.
