– Wyvern skal på vannet igjen

I helga ble den gamle seilskuta hentet opp fra bunnen av Østersjøen, hvor den har vært siden skuta forliste 11. juli. Etter en måned på femti meters dyp, brøt seilskuta Wyveren endelig vannoverflaten og søndag kveld stod seilskuta «Wyveren» trygt om bord redningsfartøyet «Island Constructor».

I fem dager jobbet mannskapet på bergingsfartøyet «Island Constructor» med å heve den over 100 år gamle treskuta fra bunnen av Østersjøen.

• LES: – Nå har vi endelig fått opp Wyvern

Sterke reaksjoner

Båten forliste mellom Øland og Gotland i Østersjøen 11. juli. Etter en måned på havbunnen, gjorde det sterke inntrykk å se seilskuta igjen.

– Vi stod ute sammen med Wyvern-gjengen da skuta ble svingt inn på dekket. Da vi så reaksjonene deres beveget det hjertet til oss som jobber gast om bord her også, sier Nils Olav Roaldsøy, operasjonsleder på Island Constructor.

Nå er "Wyvern" trygt om bord på Island Constructor, og begge fartøyene vil være tilbake i Stavanger på onsdag.

– Da inviterer vi folk til å møte opp ved Strandkaien når Wyvern kommer inn klokka fem. Vår kjære ordfører vil ta båten vel imot, sier Siri Aavitsland, administrerende direktør i Museum Stavanger.

Trenger omfattende rehabilitering

Da starter arbeidet med å restaurere «Wyvern». Skadene på skuta er store etter over 30 dager på havets bunn.

– Den er ganske ødelagt. Vi har heldigvis fått store bidrag fra oljebransjen som har sett betydningen av å ta vare på dette flytende kulturminnet. Jeg tror nok at vi vil få mer støtte i det videre arbeidet. Vi har også med oss et forsikringsselskap, så vi skal nok løse dette. Wyveren vil vi se på havet igjen, sier Aavitsland.

Hun er rørt og fornøyd med engasjementet som byen har vist for å få skuta over vann igjen.

– Det har gått over all forventning. Det er veldig mange som har blitt veldig rørt over det enorme engasjementet, spesielt vi i Museum Stavanger. Det er noe med folkesjelen vår. Vi er en sjøfartsby med lange tradisjoner og har en oljebransje som ga museet Wyvern i 1984. Den samme bransjen bretter opp armene for å ta seg av Wyvern i dag, sier hun.