Mister førerkortet

Kjørelærer og spesialpedagog, Kristen Fjellestad sier til PULS at mange med AD/HD er like gode som andre til å kjøre bil, derfor mener han at de nye reglene fra Helsetilsynet er alt for strenge, og at de er med på å sykeliggjøre og stigmatisere en stor del av befolkningen. ( Man antar at rundt 100 000 mennesker har AD/HD her i landet) Kristen Fjellstad har forsket på Norske AD/HDeres kjøreegenskaper, og mener det er feil av Helsetilsynet å basere seg på Amerikanske undersøkelser, som sier at tilstanden fører til dårligere kjøreegenskaper. Det er allikevel klart at noen med diagnosen aldri bør kjøre bil, men de fleste er etter hans mening godt skikket.

Knut Bronder i MBD-foreningen frykter at folk ikke vil oppsøke lege fordi de er redde for å få diagnosen AD/HD, og dermed miste førerkortet. Dette er et paradoks, mener han, fordi det å få medisin mot tilstanden gir bedre kjøreferdigheter. Knut Bronder som selv har diagnosen har tideligere kjørt drosje, og han har 75 % Bonus hos forsikringsselskapet.

I løpet av sine sju år som langtransportsjåfør har Trygve Thorsen hatt et lite uhell, han er sjokkert over hvordan Helsetilsynet nå skjærer alle AD/HDere over en kam.

Jan Fredrik Andersen, Avd.dir. i Helsetilsynet, understreker at folk med diagnosen AD/HD, som får behandling med Ritalin, ofte er gode sjåfører. Men siden dette er en diagnosegruppe som varierer veldig, mener Helsetilsynet at det er riktig å stramme inn overfor noen. Dette på lik linje med mennesker som har hjertelidelser, diabetes og epilepsi.

Tidligere trodde man at AD/HD var en lidelse som de fleste vokste av seg. Innstrammingene skyldes ny kunnskap om at dette også er en lidelse som voksne kan ha. Andersen lover at mennesker med diagnosen skal få skikkelig behandling når de søker om dispensasjon for å få førerkort.

Retningslinjer for fylkeslegene ved behandling av førerkortsaker

IK-2236

19. ADHD, MBD, hyperkinetisk atferdsforstyrrelse

Helsetilsynet har forelagt spørsmålet om denne pasientgruppen for "De sakkyndige team for HF/ADHD", og retningslinjene her er gitt på grunnlag av uttalelse derfra.

19.1. Forskriftens krav

Alle klasser - § 9 nr. 1 og 2 siste strekpunkt, jf. nr. 3:

- Det må ikke være andre sykdomstilstander som gjør eller kan gjøre føreren uskikket til å føre motorvogn.

19.2. Hva omfattes av forskriftens krav?

Sykdommen medfører oppmerksomhetssvikt og nedsatt impulskontroll. Flere vitenskapelige undersøkelser har vist en vesentlig overhyppighet av risikoatferd i trafikken. Tilstanden omfattes derfor av forskriftens krav, og bilkjøring forutsetter dispensasjon.

19.3. Attest

Ved søknad om dispensasjon skal det foreligge en grundig attest fra særskilt kompetent senter. Ved positiv tilrådning derfra skal det i tillegg innhentes vurdering av den praktiske kjøreevnen/trafikkatferden fra kjørelærer.

19.4. Risikovurdering og dispensasjonspraksis

19.4.1 Oppmerksomhetssvikt som dominerende symptom

Dersom tilstanden hos den aktuelle søker kun omfatter oppmerksomhetssvikt, ikke utagerende atferd eller manglende impulskontroll, kan det gis dispensasjon for førerkort kl. A, B, S og T. Det skal ikke gis dispensasjon for kl. C1, C, D1, D eller kjøreseddel m.v. Dersom behandlende spesialist mener sentralstimulerende midler er indisert, skal det kreves at disse inntas som avtalt med legen, og at nødvendig behandlingsopplegg følges. Sentralstimulerende midler tatt i denne sammenheng, under faglig betryggende kontroll, er altså en forutsetning for, ikke en kontreindikasjon mot, bilkjøring. Dersom det viser seg at tilstanden likevel fører til uhell, skal det ikke gis fornyet dispensasjon. Legen har meldeplikt etter legelovens § 48 med forskrift.

19.4.2 Utagerende atferd, manglende impulskontroll

Dersom tilstanden hos den aktuelle søker er preget av utagering eller manglende impulskontroll, eller hvis det er samtidig alvorlig personlighetsavvik, skal det ikke gis dispensasjon, selv ved sterke behov.

Lenker