- Problemet til ungdom er at de ikke har penger å handle for, sier Engebretsen. Dermed går de på akkord med sikkerheten og kvaliteten på bilen.

- Det første vi ser er hvor mange feil det er på bilen. Ta imot kjøpsråd, råder han.

Typisk ungdomsbil. Volvo 240 Turbo Intercooler. (Foto: Jonas Rusten Eggen)

Engebretsen har opplevd at stolte bilførere med et rykende ferskt førerkort har kjøpt seg sin første bil, men kommet til NAF for å sjekke bilen. Der har det blitt påvist at bilen trenger reparasjoner til en verdi av 80 - 90.000 kroner.

Kjøp kjedelig

- GTI-pregede biler kombinert med ung alder er eksplosivt, sier informasjonsdirektør Jack Frostad i if-skadeforsikring.

Opel Manta GSI.

Da tenker han ikke først og fremst på farten som kan oppnås, men på størrelsen på forsikringsbeløpet. 18 – 19 åringer har sju ganger høyere skadehyppighet enn 40 – 50 åringer, og det avspeiler seg i forsikringskostnadene.

For en 19-åring i Oslo koster det tre ganger så mye å forsikre en Golf GTI sammenlignet med en vanlig Golf. Med ansvar og delkasko kommer prisen for en 90-modell 1,6 liters Golf opp i omlag 17.000 kroner i året, for en GTI utgave må man ut med nærmere 50.000 kroner.

- Det beste rådet til ungdom er å ikke kjøpe drømmebilen, men kjøpe fornuftig og kjedelig. Drømmebilen er som regel en litt "hårete" bil som drar kostnadene opp, sier Frostad.

Engebretsen anbefaler ungdom å lese NAFs bruktbilrapport. Der står det hvor drift- og kollisjonssikker bilen er. At bilen er EU-godkjent betyr ikke at bilen ikke har alvorlige feil og mangler.

Jan Erik Larssen, programleder i Autofil på NRK2, mener det går an å dele bilene opp i to klasser når det er snakk om førstegangsbil til 25.000 kroner.

Flammelakkering. (Foto: Scanpix)

- Du kan få en strøken boble eller Volvo Amazon med masse retrosjarm, eller du kan velge en nedrustet BMW. Midt mellom disse bilene finner du en drøss med gamle Volvoer. De er kurant å reparere fordi det er lett å få tak i reservedeler.

Følg sundt bondevett

Daglig leder for Økern bil i Oslo, Kjell Paulsen, mener ungdom handler fornuftig når de skal kjøpe sin første bil.

"Stylet" VW Boble. (Foto: AFP)

- BMW går det mange av til ungdom, også finnes det en del snertne audier. Ungdom vil stikke seg ut, men det begrenser seg i forhold til penger, sier han.

Følg sundt bondevett er Paulsens råd, og ring Brønnøysund-registrene, og sjekke om det er mye rust på bilen.

- Uansett, du får ikke noen driftsikker evighetsmaskin til 25.000. Du må leve med bilen på godt og vondt, og vedlikeholde den, sier Autofile Jan Erik Larssen.