– Jeg tar dette initiativet slik at bystyret i neste omgang vil kunne ta beslutning om hvilke sikkerhetstiltak som er riktige å ha for Rådhuset basert på et slikt grundig arbeid, sier Johansen i en pressemelding.
Tidligere denne uken ble det kjent at byrådslederen kjøres rundt i en Audi A8.
Kritikken går ut på at byrådet ber innbyggerne i Oslo om å la bilen stå, men selv kjører lederen rundt i en klimafiendtlig bensinsluk av en luksusbil med piggdekk, noe de vil innføre egne avgifter mot.
Ble etablert etter 22. juli
Johansen ber nå Rådhusets forvaltningstjeneste om å gjøre en bred gjennomgang og analyse av sikkerhetssituasjonen i Rådhuset og for dets ansatte og politikere, hvor også bilordningen vil inngå.
Biltjenesten på Rådhuset ble etablert etter terrorhandlingene 22. juli 2011 først og fremst av sikkerhetshensyn.
Vil ha lavutslippsbiler
– Jeg har samtidig bedt Rådhusets forvaltningstjeneste gjøre en konkret vurdering av om det per i dag finnes lavutslippsbiler i markedet som tilfredsstiller deres krav til sikkerhet, noe de mener det ikke gjorde da de inngikk kontraktene for 9 måneder siden, i juli 2015, sier byrådslederen.
Bilkritikken kommer etter måneder med navnekrangling. De rødgrønne i Oslo prøver å få igjennom at byrådet skal kalles byregjering og byrådslederen skal tituleres byregjeringsleder.
