Oslo kommune må betale 10 millioner til drosjeselskap

Borgarting lagmannsrett mener saksbehandler var inhabil da konkurrenten til Norgestaxi fikk starte drosjesentral i Oslo.

Lagmannsretten konkluderte med at drosjeselskapet tapte store penger på at City taxi urettmessig fikk drosjeløyver som Norgestaxi skulle hatt.

– Vi føler vi har lidd et større tap en den kompensasjonen som vi får her, sier administrerende direktør i Norgestaxi, Jørn Are Granerud.

Selv om han mener erstatningen ikke er stor nok, er han fornøyd med å ha fått medhold i retten.

• Ingen erstatning til Norgestaxi
• Må fremlegge skandalerapport

Ga løyver til kompis

Dommen beskriver en svært dårlig bedriftskultur i samferdselsetaten i Oslo kommune.

Mellom annet var den ansatte som behandlet søknaden til City taxi en nær venn av innehaveren av selskapet. Det var også ledelsen klar over.

– Dommen fastslår veldig klart de alvorlige handlingene Oslo kommune har gjort i form av inhabilitet og saksbehandling, sier advokaten til Norgestaxi, Morten Steenstrup.

I en rapport gjennomført av PricewaterhouseCoopers kommer det fram at saksbehandleren ba en ekstern konsulent om å hjelpe innehaveren av City taxi med søknaden.

Konsulenten ble fulgt opp underveis til søknaden var klar, noe lagmannsretten mener er "svært påfallende".

– Det er veldig viktig at dette blir ryddet opp i. Jeg tror dette er et kraftig signal til både Oslo og andre kommuner om at man må ha en forsvarlig saksbehandling, sier advokaten.

Sviende kritikk

Oslo kommune godkjente City taxi som drosjesentral i 2005.

Senere kom det fram at forholdene rundt opprettelsen av den nye drosjesentralen var langt fra ryddige.

– Her var det folk i Oslo kommune som stelte med den saken som ikke var habile, sier Steenstrup.

– Det har lagmannsretten vist helt konkret på en rekke områder.

Oslo kommune må i tillegg betale saksomkostningene på halvannen million kroner.

Oslo kommune ønsket ikke å kommentere dommen i går kveld.

Krever 15 millioner

Taxi2 regner med at dommen som lagmannsretten har komt fram til også vil føre til millionerstatning til dem.

– Jeg håper kommunen finner en ny måte og opptre mot byens drosjeselskaper på, sier grunnlegger av Taxi2 Henning Holstad.

Les flere nyheter fra Oslo og Akershus. Du kan også følge NRK Østlandssendingen på Twitter .