Statens vegvesen hadde en målsetning om at 70 prosent av trafikken over Svinesund skulle gå på den nye Svinesundbrua.
Rett etter åpningen av den nye brua i juni 2005, så det ut til at målsetningen skulle lykkes, men senere snudde trenden og folk begynte mer å mer å benytte den gamle brua.
Gratisturer ut av Norge
Mye av årsaken til at trafikken fortsatte å gå i så store mengder over den gamle brua i fjor høst og i vinter var at det var gratis å kjøre ut av Norge til Sverige.
Bomstasjonen Vägverket bygde på svensk side av den gamle brua var ulovlig satt opp, og derfor var det kun i de tre andre retningene at bomstasjonene fanget opp trafikantene.
Mens rundt 70 prosent av trafikken gikk over den nye Svinesundbrua en periode sommeren og høsten 2005, endret trafikkbildet seg, og i desember 2005 var det like mye trafikk på begge bruene.
I januar 2006 kjørte det i gjennomsnitt pr. dag 4591 personbiler over den nye Svinesundbrua (begge veier sammelagt), mens 5 837 personbiler tok veien over den gamle (begge veier sammenlagt). Det tilsier at 56 prosent av trafikken gikk på den gamle Svinesundbrua.
Trekker man med tungtrafikken, som kun har lov til å kjøre på den nye brua, var det i januar 2006 en gjennomsnittlig døgntrafikk på den nye brua på 5 989 biler (personbiler og tungtrafikk under ett).
Ny bom ga endring
Også for månedene februar og mars i år var det flere som valgte den gamle Svinesundbrua enn den nye.
Men fra april 2006 ble "hullet tettet", og også de som da skulle ut av Norge til Sverige over den gamle brua måtte betale bompenger.
- Dermed endret trafikkbildet seg noe, og i april var det 6942 personbiler som kjørte over den gamle brua, og det tilsvarte rundt 45 prosent av den totale personbiltrfaikken over begge bruene den måneden, sier Willy Josefssen i Statens vegvesen til NRK.
Han forteller at det i sommer, da turisttrafikken var på det kraftigste, hadde begge Svinesundbruene i juli en gjennomsnittlig døgntrafikk på rundt 21 500 biler.
- Da gikk mye mer av trafikken på den nye brua, og kun 33 prosent valgte å kjøre den gamle brua, sier han.
- På rett vei
I løpet sensommeren og høsten har trafikkbildet endret seg noe, og for september i år er trafikkbildet det at 41 prosent av personbilene går over den gamle brua.
Det er ofte lange køer både fre-, lør- og søndager over den gamle brua, og det har vært spekulert i årsaker rundt hvorfor trafikken fortsatt er stor på gamlebrua.
- Jeg tror ikke folk fra Halden kjører ut på ny E6, når de handler på Svinesund. Dessuten ser det ut til at mange av de som handler på Svinesund-området velger å ta den gamle brua, fremfor å kjøre nedenom rundkjøringene før Nordby og opp på ny E6, sier Josefssen.
Han regner med at trafikkbildet vil endres ytterligere, når hele E6 står ferdig gjennom hele Østfold frem til Svingenskogen på norsk side av Svinesund.
