– Det er bra at vi får et taktskifte når det gjelder utbyggingen av jernbane i Norge, sier leder for Østlandssamareidet, Ole Haabeth.
Vag ambisjon
Men han mener signalene om utbyggingen av Intercity-triangelet videre til Skien, Lillehammer og Halden ikke holder mål.
– Det er for vagt at en har en ambisjon om å fullføre arbeidet i det ytre triangelet innen 2030. Der må vi få klarere forpliktelser, sier han.
- Les også:
- Les også:
– Løser ikke utfordringene
Haabeth tilføyer at dobbeltspor til svenskegrensen må inn i jernbaneplanene.
– Vi løser egentlig ikke de store transportutfordringene på Østlandet før vi har bygget banen helt ut til svenskegrensen i Østfold, sier han
– VI må også få svenskene til å bygge dobbeltspor mellom Øksenredet og Grensen. Først da kan vi virkelig få godset over på bane, fortsetter Haabeth.
