Her vil regjeringen ha inn flere mennesker

I rushtiden utfordres intimgrensene. Mange opplever å ta overfylte busser, trikker, tog eller t-baner til og fra jobb. Hvis flere skal ta kollektivt, må man sette opp flere linjer, mener Kjell Werner Johansen.
Foto: Holm, Morten/SCANPIXRegjeringen ønsker at flere skal reise kollektivt i Norges byer. Men det krever store investeringer å få plass til flere reisende, mener Kjell Werner Johansen ved Transportøkonomisk institutt.
Publisert 26.04.2012 06:55.
- Skriv ut
Onsdag la regjeringen fram klimameldingen, hvor fokuset blant annet var å få folk ut av bilene sine og opp på sykkelen - eller inn i kollektivtrafikken.
Regjeringen ønsker særlig at innbyggere i Norges største byer skal bytte ut bilen med mer miljøvennlige framkomstmidler.
– Trafikksystemet begynner å bli fullt

Kjell Werner Johansen ved Transportøkonomisk institutt mener det må store satsninger til.
Foto: Svein Erik Dahl/SamfotoKjell Werner Johansen ved Transportøkonomisk institutt mener at tanken er god, men at det rett og slett snart ikke er plass til flere på byenes kollektivtrafikk i rushtiden.
– Man pisker bilførerne, men man må ha et sted å piske dem til også. Og det kan bli en utfordring dersom folketallet fotsetter å øke slik det gjør nå, sier han.
– I enkelte byområder er det slik at trafikksystemet begynner å bli veldig fullt. Det må nok større kapasitetsøkende investeringer til enn det kommunene har midler til å gjøre i dag, sier han.
For folketallet er forventet å øke med flere hundre tusen i Oslo-området i årene framover. Også i Stavanger, Bergen og Trondheim er det ventet en kraftig befolkningsvekst.
- Les også: Kan bli rushtidsavgift på bussen
Lover satsing og penger

Miljøvernminister Bård Vegar Solhjell vil bygge ut kollektivnettet og gi byene mer penger til forbedring av kollektivtrafikken.
Foto: Varfjell, Fredrik/NTB scanpixMiljøvernminister Bård Vegard Solhjell lover både satsing og penger.
– Vi skal satse mer på kollektivtrafikk generelt. Vi skal bygge ut mer tog, og vi skal hjelpe byene ved å gi dem en bypakke - de får mer penger, men samtidig må de gjøre mer for kollektivtrafikken og redusere biltrafikken.
Hvor mye penger det er snakk om, vil Solhjell foreløpig ikke si noe om.
– Vi har ikke presentert noe beløp nå. Det kommer i den nasjonale transportplanen, sier han.
- Les også: – Klimamålene er urealistiske
– Må store tiltak til
– Hvis denne veksten fortsetter, må det store tiltak til. Vi må ha flere t-banelinjer og den type ting, som kan bli svært kostbart, sier Kjell Werner Johansen.
Og en slik utbyggingen vil ta lang tid.
– Det er veldig mye som må gjøres, og noe av det vil ta lang tid, sier Solhjell.
- Les også: - Klimamelding bra for jernbane
- Les også: Få konkrete tiltak i Klimameldingen
- Les også: – Respektløst overfor Stortinget
Fakta om hovedpunkter i klimameldingen
- Regjeringen la onsdag fram stortingsmeldingen om klimapolitikken.
- Klimamålene, slik de er nedfelt i klimaforliket fra 2008, ligger fast.
- Tiltakene for å få ned klimagassutslippene omfatter de fleste sektorer i Norge.
- Regjeringen vil opprette et klima- og energifond for å utvikle teknologi som gir reduserte utslipp. Fondet skal være på 30 milliarder kroner i 2013 og så gradvis økes til 50 milliarder i 2020.
- CO2-avgiften i petroleumsvirksomheten økes med 200 kroner per tonn.
- Regjeringen fremmer også forslag om å satse mer på kollektivtrafikk, energivennlige bygg og skogtiltak som opprettholder og øker tilgangen på karbon.
- Regjeringen vil arbeide for en internasjonal klimaavtale, vurdere å styrke klima- og skogprosjekter utover 3 milliarder årlig, bidra til å redusere utslipp av klimagasser som sot og metan og bidra til det Grønne klimafondet.
- Regjeringen vil dessuten vurdere hensiktsmessigheten av en egen klimalov.
Kilde: NTB/Statsministerens kontor
Les
Innenriks
Flomskader i Kvam
- Stoltenberg besøker flomområder
- Her blir politimannen knivstukket
- Flommen kan bli enda verre
- Se NRKs helikopterbilder fra flommen
- Disse veiene er stengt grunnet flom
- Beskylder Frp for budsjettboikott
- Pågrepet etter skyting på Jessheim
- Frykter ny borgerlig splittelse
- Én av fire Frp-velgere går til H
- Evakuerer folk over hele Sør-Norge
- NSB klarer ikke skaffe transport
- Tok farvel med Jo Benkow
- Historier fra tornadoens etterdønninger
- NSB ber folk om å jobbe hjemmefra
- Mye nedbør gir ikke billig strøm
- Sandberg ønsker nyvalg velkommen
- Ødeleggelsene etter tornadoen i Oklahoma

