20.06.2013

SSB-rapport: Ingen vil kjøpe «månelandingen» på Mongstad

Modell av CO2-fangstanlegget Mongstad (Foto: Teknologisenteret Mongstad)

Modell av CO2-fangstanlegget som skal bygge på Mongstad.

Foto: Teknologisenteret Mongstad

Fangsteknologien som skal utvikles på Mongstad blir så dyr at ingen vil kjøpe den, ifølge en ny rapport Statistisk Sentralbyrå (SSB).

Mads Greaker, forskningsleder, SSB (Studio Vest)

Forskningsleder ved SSB, Mads Greaker, tror regjeringen vil slite med å få solgt fangsteknologien på Mongstad.

Studio Vest

Fakta om månelandingen

  • Forbruk av fossil energi betraktes som det viktigste bidraget til menneskeskapte CO2-utslipp.
  • Lagring av CO2 i geologiske havbunnsformasjoner kan bli avgjørende for å redusere utslippene av klimagasser fra fossil energiforsyning, og statsminister Jens Stoltenberg (Ap) har kalt utviklingen av slik teknologi Norges månelanding.
  • Da regjeringen vedtok utbyggingen av Mongstad i 2006, ble det bestemt at kraftverket allerede fra oppstarten i 2010 skulle få et testanlegg som skulle rense 100.000 tonn CO2 i året.
  • Utslippene fra testanlegget skal kompenseres ved at staten kjøper kvoter.
  • Staten går inn med inntil 80 prosent av kostnadene til byggingen av testanlegget, mens StatoilHydro står for 20 prosent.

Det har blitt brukt milliarder av skattekroner på å forske seg fram til en måte å fange klimagassen CO2 på, men ifølge SSB har de valgt en teknologi som aldri vil fungere uten enorme subsidier.

– De må virkelig tenke seg nøye gjennom før de går inn for å finansiere et fullskala renseanlegg på Mongstad, sier forskningsleder i SSB, Mads Greaker til NRK.

Burde vært bygge samtidig

SSB peker på at karbonfangst og lagring er viktig for å hindre global oppvarming, men det er veldig stor forskjell i pris på å bygge renseanlegget samtidig som man bygger kraftverket, og det å bygge fangstanlegget etterpå.

– Alle våre undersøkelser viser at kostnadene ved å gjøre dette etterpå er veldig mye høyere, sier Greaker.

CO2 fangst på Mongstad, som statsminister Jens Stoltenberg kalte et «månelandingsprosjekt »i sin nyttårstale i 2007, handler om å bygge rensanlegget etterpå.

En av grunnene til at regjeringen i utgangspunktet ønsket å satse så tungt på CO2-fangst på Mongstad var for å utvikle en renseteknikk som kunne eksporteres til hele verden. Men det er høyst tvilsomt at noen vil komme til å ville bruke Mongstad- teknologien, i følge den nye SSB-rapporten.

– Grunnen til å gjøre dette med store subsidier må være at man har en teknologi som så kan komme til anvendelse i resten av verden, sier Greaker, som dermed har servert den siste av mange kritiske innvendinger mot fangstprosjektet på Mongstad.

– Dette er et viktig innspill i debatten, men jeg er også helt sikker på at det fantes økonomer som regnet på at den første bilen var ulønnsom. Så man må av og til går fremover med teknologi og samfunnsmessigendring selv om det virker ulønnsomt i øyeblikket, fordi man over tid med masseproduksjon får det mye billigere, svarer miljøvernminister Erik Solheim.

Kuttet 1 mrd

Regjeringen har flere ganger utsatt fullskalarensingen på Mongstad, og valgte å redusere bevilgningene til CO2-rensing med 940 millioner kroner i forslaget til revidert nasjonalbudsjett.

Den siste utsettelsen til 2016 er begrunnet med kreftfarefrykt ved aminteknologien som er planlagt brukt i renseprosessen.

Ifølge Bellona er det nå åtte aktører i EU som regner med å få på plass fullskalarensing før den norske regjeringen i det hele tatt har fattet en investeringsbeslutning.

Fakta om Mongstad

  • Fangst og lagring av CO2 fra naturgass er utpekt som det norske månelandingsprosjektet av statsminister Jens Stoltenberg (Ap). Månelandingen skulle skje på Mongstad.
  • Opprinnelig skulle gassen renses fra dag én. Men regjeringspartnerne ble i 2006 enige om et kompromiss der renseteknologien skulle være på plass fra 2014. I fjor ble bestemte regjeringen å utsette beslutningen om bygging av fullskalaanlegget til tidligst i 2014.
  • Nå meldes det at investeringsbeslutningen kan bli utsatt til 2016. Årsaken er frykt for kreftrisiko ved den såkalte aminteknologien som hittil er lagt til grunn for prosjektet. Det er anslått at det vil ta minst fire år fra beslutningen er fattet, til rensingen er i gang.
  • For å utvikle teknologier til renseprosjektet, skal det etableres et testanlegg for CO2-rensing ved Mongstad. Det skal etter planen starte kvalifisering av ulike teknologier ved kommende årsskifte, og blir det største i sitt slag i verden.
  • FNs klimapanel har regnet ut at det trengs 3.500 fullskala renseanlegg totalt i hele verden i 2050 for å hindre at klimaet blir mer enn 2 grader varmere


Innenriks

NRK Butikken