Regjeringen har dermed sluttet seg til den franske regjeringenes ordning med en slik flyavgift.

Utviklingsminister Erik Solheim informerte om regjeringens beslutning i formiddag. Hver flybillett blir ilagt en mindre avgift som til sammen skal sette FN bedre i stand til å nå målene om fattigdomsbekjempelse.

Erik Solheim er i Paris i dag for å diskutere den nye avgiften med myndighetene der.

- Vi kommer til å innføre en flyavgift i statsbudsjettet for 2007, sa Solheim til NTB i Paris i dag.

Han og utenriksminister Jonas Gahr Støre deltar på en konferanse om finansiering av FNs arbeid mot fattigdom og epidemier.

Norge har ikke besluttet hvordan avgiften skal fungere, hvor stor den skal være eller hvordan pengene skal øremerkes.

Frankrike vedtok en slik avgift i desember i fjor. Den innebar at flybillettene ble mellom 8 og 320 kroner dyrere, avhengig av reisemål og klasse.

Den franske flyavgiften brukes mot malaria og andre sykdommer i fattige land. (Foto: S. de Sakutin, AFP)

De franske avgiftspengene er øremerket for å bekjempe aids, malaria og tuberkulose.

Norge har støttet ideen om en slik avgift fra starten av. Frankrikes mål er å få med resten av verden på en slik ordning, som i praksis vil bety en pengeoverføring fra rike til fattige land, via FN.

Også Storbritannia, Chile, Brasil og Algerie har varslet at de vil slutte seg til den franske ordningen.

I flyindustrien har motstanden mot skatten vært stor. Flyselskapene frykter at den nye avgiften vil gjøre livet i en konkurranseutsatt bransje enda vanskeligere.

Se også