– Nå må det forhandles

– 2 klare dommer har nå kommet. Jeg tviler på at det er prinsipielle ting som gjør at Høyesterett vil ta denne saken til behandling. Uten at jeg har veldig sterk juridisk kompetanse på dette, så kan jeg vanskelig se for meg at en anke er realistisk, sier ordføreren til NRK.

– Må snakkes sammen

Mandag tapte havna i lagmannsretten mot fergeselskapet.

Rederiet kommer trolig til å kreve flere titalls millioner i erstatning, etter at havna nektet Fjord Line seilinger i 2009.

Sørensen mener at det også bør være mulig å komme frem til en erstatningssum uten at rettsvesenet trekkes inn.

– Jeg tror det fornuftige nå er at partene setter seg ned og prøver å finne en fornuftig løsning på dette. Havna og Fjord Line skal også i fremtiden være forretningspartnere og drive et samarbeid, påpeker Sørensen.

Forhandlingsvilje

Kristiansand havn er innstilt på å forhandle med Fjord Line om en erstatning.

– Jeg går ut fra at begge parter vil være interessert i å gå i forhandlinger om det spørsmålet når den tid kommer, sier havnedirektør Stein Haartveit til NRK.

Også Fjord Line er interessert i å gå i forliksforhandlinger.

– Vi har hele tiden sagt at vi er åpne for dialog med havna omkring det temaet, sa Fjord Line-direktør Ingvald Fardal til NRK, like etter at lagmannsrettens dom forelå mandag.

Kostbar rettsrunde

Det er uklart hvor dypt havna må grave i pungen ved et forlik, men fergeselskapet har varslet at det vil kreve et titalls million-beløp.

I tillegg til det ventede erstatningskravet fra Fjord Line, ble havna i lagmannsretten dømt til å betale totalt 3.5 millioner kroner til Fjord Line for saksomkostninger.

– Å kjøre rettssaker i Norge har blitt kostbart. Det er et tankekors. Ikke bare for oss, men for alle som søker å få sin rett gjennom domstolene, sier Haartveit.

Ber havna dekke kostnadene

Ordfører Sørensen håper og tror at havna skal klare å dekke erstatningssummen selv. Erstatningen for Fjord Lines innstilte sommerseilaser i 2009 skal ikke gå utover kommunenkassen, mener Sørensen.

– Havna sitter på store verdier som vil kunne benyttes til å gjøre opp det kravet som måtte komme. Jeg tror vi skal forholde oss til det og si at by-kassa og kommunens penger, det skal vi i størst mulig grad holde unna dette, sier Sørensen.

– Vi kjenner til de planene som gjelder for utbygging av både Silokaia, Lagmannsholmen og hele Containerhavna-området. Der ligger det betydelige verdier. De som vil merke dette, er antakelig havna selv, sier Sørensen.

Angrer ikke havne-støtte

Politikerne i Kristiansand støttet havna da den anket saken inn for lagmannsretten.

– Det er lett å være etterpåklok og si at dette skulle vi ikke gjort, når vi nå kjenner resultatet. Men sånn som situasjonen var da, med den uklarheten og usikkerheten rundt domspremissene, så var det en riktig beslutning som ble tatt der og da, mener ordføreren i Kristiansand.

Tillit til havneledelsen

Flere politikere mener havnetoppene må gå, etter den knusende dommen.

Vidar Kleppe (D) uttalte til NRK mandag at både havnestyret og havneledelsen bør trekke seg fra sine posisjoner, som følge av lagmannsrettens beslutning.

Steinar Bergstøl Andersen (FrP) ber via NRK Havnestyrets leder, Terje Frikstad, om å gå.

Ordfører Sørensen sier imidlertid at han har full tillit til havneledelsen.

– Foreløpig har jeg ikke noen grunn til noe annet, sier Sørensen.

Havnedirektør Stein Haartveit er selv innstilt på å fortsette i jobben.