Det er klart etter at Statens vegvesen har laga ein endelig finansieringsanalyse av vegprosjektet.
Prislappen på tunnelane er på fem milliardar kroner.
– Me ser at det lar seg gjera å bompengefinansiera Ryfast med ei nedbetalingstid på 20 år, seier Tor Geir Espedal, som er prosjektleiar i Statens vegvesen.
Analysen blir nå sendt ut på høyring til kommunane dette handlar om og Rogaland fylkeskommune. Målet er å starta bygginga av Ryfast i 2012.
- Les òg:
Prisen per passering vil vera 230 kroner for at nedbetalinga skal kunna skje på 20 år.
– Det vil dermed bli dyrare enn på Finnfast, men rabatten vil også vera høgare for storbrukarane. Det er opna for at desse kan få heilt ned til 50% rabatt, seier Espeland.
