10.02.2012

– Blir aldri museum på Bygdøy

Osebergskipet på Bygdøy (Foto: Bjørn Sigurdsøn/Scanpix)

En kvart million flere besøkende kan komme til Bygdøy om Vikingskipene får selskap av et nytt Kulturhistorisk museum.

Foto: Bjørn Sigurdsøn/Scanpix

Før et nytt Kulturhistorisk museum kan bygges, må det lages kollektivfelt til Bygdøy, mener Oslo-politikere.

Det kan sette full stopp for forslaget om bygging av nytt av museum på Bygdøy.

Bård Folke Fredriksen (NRK)

Utviklingsbyråd Bård Folke Fredrikson (H) har ikke tro på museum på Bygdøy.

NRK

– Ettersom Bygdøy har så dårlige trafikale forhold vil det være helt naturlig å stille krav om at et kollektivfelt blir opparbeidet før et så stort utbyggingsprosjekt blir åpnet, sier utviklingsbyråd Bård Folke Fredriksen (H).

Regjeringen skal velge mellom Bygdøy og Bjørvika når de snart skal avgjøre hvor det nye Kulturhistorisk museum skal ligge.

Han mener kravene til utbygging er så strenge at de i praksis er umulige å innfri.

– Veien er sprengt

Tone Tellevik Dahl (Foto: Kristin Mehlum/NRK)

Tone Tellevik Dahl (Ap) mener et kollektivtfelt til Bygdøy er fullstendig urealistisk.

Foto: Kristin Mehlum/NRK

Et nytt museum kan komme til å trekke 250 000 flere besøkende enn dagens Vikingskipsmuseum.

– Allerede i dag er trafikkapasiteten på veien ut til Bygdøy sprengt, sier Arbeiderpartiets talskvinne i byutviklingssaker, Tone Tellevik Dahl.

– Om sommeren ser vi at de som vil ta bussen ut til Huk ikke får plass og at bussen står i stampe sammen med turistbusser og vanlige biler.

Les hele rapporten om de to alternativene:

Buss over kongsgården

Utvidelse av veien over Bygdøy Kongsgård for å lage kollektivfelt strider mot fredningen av det natur- og kulturhistoriske landskapet på Bygdøy.

Tellevik Dahl tror ikke det er mulig å innfri et slikt krav.

Hovedargumentene for museum på Bygdøy

  • Bygdøy er billigste utbyggingsløsning
  • Risiko ved flytting av skip og gjenstander fra Bygdøy
  • Potensiale for samarbeid med øvrige museer på Bygdøy, spesielt med Folkemuseet
  • Ivaretagelse av arkitekt Arnstein Arnebergs vikingskiphus
– Det er så vidt Oslo kommune har fått lov til å etablere en liten sykkelvei ut dit, så kollektivfelt virker veldig usannsynlig, sier hun.

Men Oslo-politikerne avviser at de bruker kravet om kollektivfelt for å presse staten til å legge museet til Bjørvika.

– Vi bruker reguleringsbestemmelser for å unngå at det oppstår helt uholdbare trafikksituasjoner når store utbygginger skjer, sier Folke Fredriksen.

– Det vil være helt naturlig å stille de kravene til utbygger på Bygdøy når man skal bygge noe som trekker 250 000 flere mennesker enn i dag.

Oppgitt over politikerne

Norsk Folkemuseum er oppgitt over utspillet fra Oslo-politikerne.

– Dette er en avsporing av debatten, for museumene på Bygdøy har allerede en million besøkende, sier informasjonssjef ved Norsk Folkemuseum Paal Mork.

– Museumet det er snakk om å flytte har 65 000 besøkende, men jeg tror ikke de trenger et eget kollektivfelt.

Forskingsminister Tora Aasland ville ikke kommentere saken.

Les alt om debatten:

Les flere nyheterfra Oslo og Akershus. Få med deg siste oppdateringer fra NRK Østlandsseningen på Twitter.

Siste fra Østlandssendingen

Siste: Østlandssendingen

Banner valgresultat 2011 656x80