Dersom forsvaret forlater Rygge flystasjon, må rullebanen og tomtegrunnen overføres til den sivile lufthavnen for en billig penge. Det sier direktør for Rygge sivile lufthavn, Pål Tandberg.
– Vi har nå investert ni hundre millioner kroner her, så vi forventer at den eventuelle restsummen blir helt minimal.
- Les også: Vil legge ned Rygge flystasjon
– Vi vil slite med de økte kostnadene
Pål Tandberg ønsker å bli behandlet på samme måte som Sandefjord lufthavn Torp.
Foto: Andersen, Thomas / SCANPIXMye tyder på at forsvaret legger ned Rygge flystasjon i 2014.
Det vil bety at den sivile lufthavnen må overta både rullebanen og tomtegrunnen under terminalen.
De må samtidig ta hele ansvaret for driften av rullebanen, brannstasjonen og brøytetjenesten på Rygge. I dag deles kostnadene med forsvaret.
– Vi vil nok slite med å klare de økte kostnadene som vil komme som følge av at forsvaret vil stanse sin virksomhet, sier Tandberg.
I 2006 måtte Sandefjord lufthavn Torp betale forsvaret 79 millioner kroner for å overta flystripa der.
Men, forskjellen er at på Rygge har det sivile lufthavnselskapet allerede lagt ned flere hundre millioner kroner i å oppruste flystripa, sier Pål Tandberg.
– Hvis det går i den retningen at forsvaret legger ned, så vil vi ha en forventning om at vi blir behandlet på tilnærmet lik måte som det som skjedde på Torp.
14. juni avgjør Stortinget den videre skjebnen for forsvaret på Rygge.
