– Det er flere i trafikken som ikke burde vært der

I fjor fikk fylkesmennene bare 112 meldinger fra psykologer om pasienter som ikke er skikket til å kjøre bil.

Mye tyder på at et høyt antall bilførere med alvorlige psykiske lidelser, kjører på norske veier hver dag.

– Mørketall

Statistikk fra Helsedirektoratet viser at psykologer sjelden melder fra om pasienter som ikke burde kjøre bil.

Helsedirektoratet mener derfor det er mørketall.

– 112 saker er ikke så veldig mye. Det er mange kliniske psykologer og vi tror de møter mange personer som kanskje ikke lenger oppfyller helsekravene for å kjøre bil, sier avdelingsdirektør i Helsedirektoratet Bente Moe til NRK.no.

Artikkelen fortsetter under bildet.

– Kjører ikke når jeg er dårlig

Linda Øye har en bipolar psykisk lidelse som gjør at hun til tider er for syk til å kjøre bil.

– Jeg kjører ikke bil når jeg er dårlig, ikke når jeg begynner å bli dårlig heller. Jeg tror ikke det hadde gått så bra, sier hun.

Øye er avhengig av bilen.

– Hadde jeg ikke hatt førerkortet hadde jeg ikke kommet meg på jobb, sier hun.

Derfor er hun redd reglene i framtiden vil bli praktisert for strengt.

– Har ikke vært tilstrekkelig klart

Psykologene tar beskjeden fra Helsedirektoratet om at det er for få innrapporteringer, seriøst.

Psykolog Anne-Kristine Schanche er enig med Helsedirektoratet i at psykologer for sjelden melder fra om pasienter som ikke er kjøredyktige.

– Det har ikke vært tilstrekkelig klart hvordan meldeplikten skal tolkes og forstås, i hvertfall ikke blant psykologer. Det gjør at vi må påregne at det er en underrapportering, sier sjefspsykolog ved Sunnaas sykehus Anne-Kristine Schanche.

Psykologene jobber derfor med å gjøre retningslinjene klarere for psykologer.

– Dessuten prøver vi å beskrive en rekke sykdommer og tilstander, og hvordan vi mener at disse ulike diagnosegruppene skal vurderes, sier Schanche.

– Må ikke reagere ved psykiske lidelser

Sjefen for Utrykningspolitiet, Runar Karlsen, sier at det er psykisk syke personer i trafikken som ikke burde vært der. Og at det som oftest ikke blir oppdaget før etter ulykken har skjedd.

– Kjører du på medisiner som du ikke skal kjøre på, må det reageres, kjører du etter å ha drukket alkohol, må det reageres, men det skal ikke reageres om du har en psykisk lidelse, mener Linda Øye.